昨日，西安市车管所发布出台了《关于汽车报废若干规定的通知》（以下简称通知），并于今日正式开始执行。记者在新闻发布会现场了解到，“凡达到强制报废年限和可延缓使用本检验周期内连续三次检验不合格的，还应收回机动车号牌、《机动车行驶证》，在告知书上注明项目、依据代码交车主本人，督促尽快办理注销登记”；《通知》中还明确了责任追究和倒查、考核制度。就此，本报记者专访了车辆管理所副处长朱安。
　　车辆报废后，机动车号牌收回
　　标准不得办理注册、外埠转入登记。
　　记：车辆报废后，机动车号牌、《机动车行驶证》作废吗？《通知》没有出台前，延缓车辆只要检测不合格，可以不限次数上线检测直到合格，现在《通知》出台后，有什么新举措？
　　朱：各安检机构服务大厅要将“机动车报废延缓使用、规定一览表”统一式样、尺寸公布上墙，加大宣传力度。驻站民警对已达到报废年限和延缓报废年限内的车辆，应填写“机动车报废告知书”，方可进行年检，发现达到强制报废年限和可延缓使用本周期内连续三次检测不合格的，还应收回机动车号牌、《机动车行驶证》，在告知书上注明项目、依据代码，交车主本人，督促尽快办理注销登记。
　　西安有30万辆车需淘汰
　　记：车管所对延缓报废车辆上线检测如何监管？
　　朱：车辆管理所要求，西安市各安检机构对已达到延缓报废的车辆，要严格按照国家《机动车运行安全技术条件》规定标准和环境保护部门的规定，认真把关，凡发现弄虚作假、违反规定的单位、个人，要按规定严肃处理，造成后果的追究法律责任；车管所监管中心要对延缓报废车辆上线检测跟踪倒查、换站抽检，要将此类车辆上线合格率情况纳入日常工作考核，建立责任倒查制度。
　　记：西安市目前有多少辆将要淘汰的老旧机动车辆？
　　朱：目前西安市共拥有各类机动车151万余辆，其中老旧机动车辆约30万辆左右，这些机动车辆车况差，在道路正常行驶中易发生故障，给城市缓堵保畅工作造成一定压力，且废气污染物排放对西安市的空气质量造成一定的影响，加快淘汰报废老旧车辆对西安市缓堵保畅及“十二五”减排工作目标都有深远意义。
　　对造虚假报告实行“零容忍”
　　记：老旧机动车辆上线检测都有什么样的规定，对检测不合格的老旧车辆会采取什么样的措施？对群众关心的9座以下私家车辆到15年以上，每半年检测一次，要是检测不合格怎么办？
　　朱：对老旧机动车辆上线检测，在全市安检机构实行告知、登记制度，从严把关、严格查验、严格检测，已达到报废延缓的机动车辆在一个检验周期内凡三次上线检测不合格的，车管所将严格按照公安部的相关规定予以强制注销收回牌证；对九座以下车辆，十五年以上每半年上线检测一次，检测周期内三次检验不合格的将按照本规定执行。
　　记：西安市目前有多少家车辆检测机构和检测线，对检测人员不按《通知》规定的程序走，人为的制造“检车难”、“造虚假报告”如何处理？
　　朱：目前西安共有23家车辆检测机构，69条检测线，平均一天检测2400辆车，完全满足西安市检车的需求，已经不存在检车难问题。车辆管理所严格要求安检人员，按照规定程序走，规范操作，不能人为制造“检车难”。准备实行跟踪制，如果接到老百姓投诉举报，车管部门立即对检测站进行整改处理，对造虚假报告的现象实行“零容忍”政策，准备树立3至5家，服务好、质量好、信誉好的检测站，推出最信得过的检测站。
　　新条例将缓解车检站压力
　　新闻发布会后，记者对陕西安驰机动车检测有限公司副总经理杨秀斌和陕西省汽车检测站副站长王鹏进行了采访。
　　据介绍，两家车检站年报废车辆都在一千辆左右，之前新政策没出台前，检车按照程序走，合格的话准许通行，不合格的话，会指明哪里坏了，让车主去修理，然后再来复检，复检免费，车辆可以无限制过来复检，工作人员没有权利拒绝，新政策出台后，只要三次车检没有通过就强制报废，这样就大大减少了车检站工作量。
　　西安每年报废旧车不足1万辆
　　在昨日新闻发布会上，记者还了解到，西安市每天至少900辆新车挂牌，900辆新车排成队，最少要排5公里路，而两天就是10公里，所以及时加大淘汰老旧车辆力度，对西安市缓堵会起到至关重要的作用，而据车管所不完全统计，西安一年报废旧车还不到1万辆。新政策实施后，将报废大量老旧车辆，减少老旧车辆在道路正常行驶中出现故障的情况，一定程度上缓解拥堵问题。
　　举报未车检者最高奖500元
　　西安车管所提醒车主经常关注西安公安局交通管理局网，多注意自己车辆状况，及时进行车检，超过延缓报废时间的，会强制报废，如果继续开车，将承担法律责任。
　　车管所还推行有奖举报政策，若发现逾期未进行车检的，请打电话029-85612810举报，举报经核实后，奖励300至500元。
　　如果市民有报废车辆，请电话联系报废汽车拆解公司，公司会派人来回收报废车辆，并给予一定回收费用，希望市民不要将报废车辆随意停放、丢弃。