本刊记者 孟琳
    王长明，1949年4月出生，河南襄城人，汉族，1969年5月加入中国共产党，1977年1月毕业于清华大学工程力学系分配到郑州机械研究所工作，2000年7月获南京理工大学管理科学与工程硕士学位。自1983年3月至2008年6月先后任郑州机械研究所党委副书记兼副所长、党委书记、所长等职务。1979年至1986年主持或参加了“葛洲坝2号船闸人字门拉杆断裂事故分析” 、“海洋平台管节点皮劳强度研究”等6项部级科研攻关项目，其中部分项目获机械科学大会奖、国家科技进步特等奖及机械院科技进步一等奖等重大科技成果奖。在机械强度及疲劳分析方面有很高的理论造诣。1995年至2001年期间王长明研究员分管齿轮中心工作，领导或主持了数百项齿轮技术研究开发和生产项目，为解决许多大型工矿企业齿轮传动方面的技术难题做出了很大贡献。他在全国性会议及期刊上发表过多篇技术和管理论文，1997年获国务院特殊津贴专家，现为中国中国机械通用零部件工业协会常务副理事长兼秘书长。
    随着我国工业的发展，通用零部件的重要性越来越凸显，不少企业开发出的具有自主知识产权、科技含量高的新产品，给人留下了深刻的印象。但是，这些亮点无法掩盖国内零部件生产企业普遍存在的问题。在十二五开局之初，在今年复杂的国际经济形势下，零部件行业如何转型升级，这是我们急需思考的问题，我们专访了中国机械通用零部件工业协会秘书长王长明，就今年的行业形势、未来发展态势进行了专门的介绍。
   1、您简单介绍一下中国机械通用零部件协会？
    中国机械通用零部件工业协会成立于1989年，有二十多年的历史，是我国紧固件、齿轮、链传动、弹簧、粉末冶金、传动联结件行业的制造企业，科研院所及相关单位自愿组成的全国性行业组织。协会现有团体会员近2000余家，拥有职工30万人，年销售总额3000多亿元，出口总额105亿美元。协会坚持以服务为宗旨，代表和维护全行业的共同利益及会员的合法权益；代表上述六个行业与政府沟通；致力于中国机械通用零部件行业的振兴与发展。
    业协会的作用就是在企业和政府之间搭建一个桥梁和纽带，搭建一个平台，协助政府制定发展规划，协助政府做好专项。
    协会主要任务是对行业改革和发展情况进行调研，为政府制定政策提出建议，组织市场及技术发展调研，为行业内企业开拓市场服务，组织修订、制定标准、组织质量监督和推荐优秀新产品。组织中国的企业参加国内外举办的展览会，并邀请外国企业参加我协会举办的一年一届的国际展览会等等。
    协会主办了亚洲国际动力传动与控制技术展览会，作为动力传动行业亚洲第一、世界第二的国际性专业展会始终秉承科技、创新及诚信服务的先进理念，立足中国市场，为展商提供高端专业展示平台。自1991年首次举办以来，展会从每两年一届发展至每年一届，展出面积、展品内容不断扩大，专业观众成倍增加，近两年每年国内外参观人数达6万余人，推动了动力传动与控制技术市场的国际交流及贸易市场的发展。该展览会不仅为众多国际品牌进入中国及亚洲市场提供了机遇，更为中国市场带来了全球采购的绝佳平台。
   2、协会近期与国外的交流活动非常的多，与美国齿轮制造商协会主席赴江阴高新区考察访问、率团赴美国参加紧固件展览会。请问这些交流活动在当前形势下有什么重要的意义？
    我国改革开放三十多年来，通过出口创汇和实施“引进来”发展战略,实现了经济腾飞，举世瞩目。目前改革开放的格局已经和最初的发展格局大有不同，我们的主机装备与国外同行相比差距不大，但与主机配套的关键零部件差距很大。这就需要我们在加强自主创新的同时，不失时机地扩大与发达国家同行的交流，不断提升自己的技术水平和产品档次。目前经济全面开放，国内市场竞争日益激烈，人民币在国际市场不断升值的背景下，中国的制造业有必要积极“走出去”参与国际市场竞争和全球资源分配，这是一种毋庸置疑的现实选择。所以我们现在为企业搭建这样的交流平台，会侧重于帮助我们的企业走出去，更好的参与国际竞争。
    3、前我国装备制造业的增长已趋于平缓，加之今年的经济危机，很多商家的态度比较悲观，请问您对制造行业的未来发展形势有什么看法？您对企业有什么样的建议？
    今年国际市场发生了很大的变化，外需不振，欧债危机以及我们的产品遭受到一些国家的贸易保护主义的干扰，这些都对我们的行业产生了影响。比如欧盟对我们的紧固件产品实施的反倾销，虽然我们通过WTO打赢了官司，但是他们仍然设定了很多壁垒，使我们的产品很难再象以前那样大规模进入欧盟，这些情况都对行业产生了比较大的影响。
    今年的经济状况和08年的形势还是有区别的，08年的形势是外需不振，内需尚可，今年是内外都比较紧张，在这种情况下，机械制造行业首当其冲，零部件行业的发展也受到了相应的冲击，虽然还处于增长的情况，但是态势放慢了很多。今年第三季度粗略的统计，零部件增长速度在5%到8%，比往年低十三个百分点，下降的幅度还是很大，出口增长15%，比上一年下降不是很多。总体上来说，像前几年那样每年保持百分之二十多的高速增长率在今后是不可能的，而且前几年的高消耗、高污染、依靠劳动密集低价销往国外的粗放型经济增长模式是不可持续的发展，这种发展方式必须要经过结构调整实现转换。
    现在国内的现代装备制造业发展势头很好，国家出台了一系列规划和政策措施促进其继续发展。另外国家工业化、城镇化、农业现代化发展是一个长期的过程，对工业产品的需求还是很大的，从而带动零部件产业的持续发展。从长远来看，未来行业不会像过去那样飞速发展，也不会趋于没落，会保持中速、理智的发展的势头。
    我们的行业有很多发展不错的企业，比如东华链条集团，在民营企业里发展的非常不错，管理比较先进，注重向国外学习。不久前在德国并购了一家百年企业，目前在海外有二十多个分公司，产品销往八十多个国家。这是中国制造型企业在海外并购和合作比较成功的案例，其经验值得行内很多企业借鉴。
    4、能否简单介绍一下行业未来的发展趋势是什么？
    对于企业我们国家很早就提出要自主创新，结构调整。我们的产品种类很多，销量也很大，比如我国是紧固件第一销售大国、齿轮第二销售大国，但我们的生产商位于产业链低端，大而不强，高端产品很少，产品的附加值很少。产业从低端向高端发展是大的趋势。总体上来说，我们国家零部件产品水平与发达国家有相当大的差距。现在我国人力成本增加，能源、资金、原材料、环境约束增强，企业成本快速增加，迫切需要提高自动化水平，另外从单纯的产品制造发展到制造服务，延伸产业链条也是行业发展的趋势。
    5、能简单的谈一下检测与质量控制在产品生产流程中的作用？
    产品的质量必须靠检测试验来验证，否则无法成功的推向用户，质量检测与试验在零部件生产链中是不可或缺的一环。目前各零部件生产企业已经认识到了这一点，在检测实验上进行了大力的投入，包括人才培养、软件与硬件的建设。
    很多的企业对质量认证、质量控制非常重视，我们协会引导企业也做了很多的工作。最近几年企业的质量意识大有提高。高端检测仪器的应用也越来越普遍，就整个行业来讲，基本的零件质量检测目前中国与国外的水平接近，但对于高端的检测试验技术却略显的不足，关键技术基本上依靠国外的资源。
    6、十一五期间行业取得了什么样的发展成就？协会在明年会有怎样的工作安排？
    在十一五之间，行业发展非常的快，每年销售收入增长达到20%以上，连续多年，每年出口增长30%。最初国家重视主机，对基础零部件关注不够，核心零部件基本进口，发展滞后。随着机械制造业发展逐渐健全，国家认识到零部件的重要性，加大了发展力度，行业取得了较快的发展势头。虽然在整个机械制造业占的比重比较小，但是作用还是非常大的，比如高铁、核电、汽车很多关键零部件都是进口的，现在逐步已经实现自主生产。这与国家的支持、企业的努力、协会的促进作用是分不开的。
    国家工信部今年出台《基础零部件、基础材料、基本工艺十二五规划》，明确了基础零部件行业发展的目标，标志性产品，鼓励发展的政策措施，现在协会在协助推动落实十二五规划，促进零部件行业发展。