航空发动机是飞机飞行的主要动力来源，由于其长期工作在高温、高压、高振动的工作环境中，发动机在飞机起飞、着陆和地面滑行过程中容易吸入跑道和滑行道附近的石子、飞机遗落零部件、鸟禽等外来物，因此航空发动机很容易发生故障。严重的发动机故障将引起发动机喘振或空中停车，对飞行安全带来极大的威胁。因此，对发动机定期检查或对突发事件后的视情维修可以保证飞机的持续适航性，提高飞机的日利用率，节约维修成本，增加航空公司的经济效益。 

在航空工业中，为保障飞行安全、降低运维成本、提升检修效率，飞机的无损检测是不可或缺的重要手段。其中，工业内窥镜作为最直观的无损检测工具，广泛应用于飞机涡轮、叶片、发动机、焊缝表面、燃烧腔体等部位的定期检查。随着民航工业的快速发展，业内对工业内窥镜的要求越来越高，因此在工业内窥镜领域拥有先进技术及产品的德朗科技备受关注。  

德朗 SV Pro三维扫描测量内窥镜拥有自主知识产权，是国内最早开发出3D测量功能的内窥镜产品。集光学、电子、精密机械和双目摄影测量技术于一体，清晰度高、可靠性好、稳定性强。可以在人力所不及或者存在安全隐患的地方进行精确检测与测量，最大程度的解决用户的实际需求。

德朗SV Pro三维扫描测量内窥镜能够在航空领域大放异彩的原因，主要来源于两大功能。

第一个高级功能是为飞机检测提供精确成像数据的3D测量。3D测量可使检测人员能够更直观清晰的看到缺陷位置及量化缺陷程度。

主要体现以下几个方面：

获得更高的检出率：与传统的内窥镜相比，扩展的视场和景深意味着可以发现并测量更远处的缺陷，从而可获得更高的检出率。毕竟，我们无法对看不见的东西进行测量。

完成精确测量：现代工业内窥镜也使用智能技术来提高3D测量的准确度。例如，德朗SV Pro三维扫描测量内窥镜采用高清双目三维3D建模，可实时随动显示物距、测量尺寸，从而能够更直观、更准确的完成检测。

更快地完成检测：更快地完成检测，就是检测一次后即可获得非常可靠的结果。3D测量结果的质量取决于适当的端部到目标距离，德朗SV Pro三维扫描测量内窥镜可点到点、点到线、点到面、曲线测量等测量方式满足客户所有需求。

那么除了3D测量功能，精确的测量仍然要取决于所设置参考点和测量点的精确程度。在某些情况下，设置这些参数可能具有挑战性，例如：测量复杂场景中的部件、较差的照明条件，以及不规则表面等。那么，工业内窥镜又如何获得点选择的精确性呢？

这就不得不提到德朗SV Pro三维扫描测量内窥镜的第二大功能3D建模。

主要体现在以下几个方面：

强大的渲染功能：例如，参考平面渲染功能可使您通过距离值和以颜色编码的3D模型快速了解凸起和凹陷的情况。丰富的三维深度云图为准确测量提供了可靠的保障，像细如丝线的裂缝都可以精确显示和测量。

实时2D和3D连接：测量的物体可根据标准的2D3D视图和3D建模视图之间的连接情况得到实时更新。这有助于检测人员凭借目测确认所选像素是否处于三维空间中的适当位置，以减少测量点错位的风险以及重新测量的需要。 

除此之外，优质的售后服务也是众多航空检测企业选择德朗工业内窥镜的重要因素，设备经久耐用的同时，其维护成本也较低。如果设备出现故障，德朗科技可提供技术支持，使您无后顾之忧。