日前，由国家质量监督检验检疫总局督办、中国质量万里行促进会主办、诸葛修车网协办的中国正品汽配质量万里行在北京五方天雅汽配城举办出征仪式。有望拉开中国汽车后市场正品化、品牌化、网络化序幕。

出征仪式中，国家质检总局总工程师刘兆彬、北京五方天雅汽配城执行董事赵梦、中国汽车后市场联合会秘书长路志光、辽宁迪润汽车环保科技股份有限公司董事长邹建波分别代表政府监督机构、行业主管部门、汽配生产厂、线下汽配城在活动现场针对中国汽配正品化议题展开了深入的座谈。 座谈中，国家质检总局总工程师刘兆彬首先提出：“在汽配行业普及正品概念，有非常积极的重要意义。首先，它能够帮助我们进一步是规范汽车行业配件市场，促进公平竞争，进一步提升产品的质量。二是，正品概念也有利于保护广大消费者的生命、安全、健康。三是，它能够促进我国所有的产品质量走向法治化。”

此外，刘兆彬还针对崭露头角的“正品汽配”提出“六正”要求，帮助行业绘制了完善正品标准、规范的蓝图。他认为，正品汽配需要做到以下“六正”：        “一是主体正——生产厂家必须是进行工商注册的合法企业，能够为社会提供良好产品，是有良心、良知的企业。        二是产品正——产品正，一定是符合相关的国家标准、行业标准、企业标准，包括地方标准的合格产品。        三是品牌正——配件一定要有自己合法、有效的商标、品牌。        四是销售正——就像诸葛网一样，卖家要卖正品，不要卖次品、假货，也不要搞抬价。        五是服务正——至少要有良好的售后服务，要遵守国家有关的三包的法律法规。        六是使用正——广大消费者要买正品、正确地使用正品，还要很好的维护正品的形象和好的正品品牌。”

随后，作为协办方的诸葛修车网就“六正”规范作出响应，其CEO于海燕表示：国家质检总局所提出的“六正”规范，与企业一直以来的坚持不谋而合。每一个入驻正品基地的厂家都必须具备完整、合法的资质及工商证明，每一批上线产品都需要CMA、CAL、3C等全套质检证明，每一个品牌都使用合法的自有注册商标进行销售。此外，诸葛修车网的产品追溯体系则从根本上解决了后市场以往追溯难、定责难、售后服务难的痼疾。就现有的条件而言，诸葛正品基地的诸多入驻品牌已能达到主体正、产品正、品牌正、销售正、服务正的要求，而“使用正”的实现，则需要通过本次中国正品汽配质量万里行，在广大车主中普及正品汽配概念。        “六正”规范的提出，是国家质检部门对于中国汽车后市场正品化、品牌化的殷切期许。它为中国正品汽配构建了明确的标准体系，也对诸葛修车网及广大汽车后市场从业者提出了更为明确的要求，势必对中国正品汽配质量万里行以及中国汽车后市场“我是正品”运动产生深远影响。