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美国高速公路安全保险协会IIHS日前公布的碰撞测试结果显示,2013/4年款小型车表现不佳,超过一半获得整体差评,只有斯帕可1款车获得良好评级;尤其以本田飞度和菲亚特500表现最差。
美国高速公路安全保险协会IIHS日前公布的碰撞测试结果显示,2013/4年款小型车表现不佳,超过一半获得整体差评,只有斯帕可1款车获得良好评级;尤其以本田飞度和菲亚特500表现最差。
小型车过半差评
IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)选择了11款新款小型车进行测试,通过假人(Dummy)模拟乘员,评估当车辆前方撞击到另一辆车、树木或电线杆时,内部人员的伤亡情况。
按照乘员与行人所受到保护的安全程度,成绩划分为优秀(Good,简称G)、良好(Acceptable,简称A)、及格(Marginal,简称M)和差(Poor,简称P)四个档次。评估项目包括整体、车体结构和约束系统/假人运动学,后者涵盖头颈、胸部、臀部及大腿、小腿及脚部总计四个人体部位。
11款车中,只有通用汽车雪佛兰斯帕可整体达到“良好”;而马自达2、起亚锐欧、丰田雅力士和福特嘉年华获得“及格”;超过一半小型车,例如三菱 Mirage、日产Versa、丰田普锐斯C、现代雅绅特、菲亚特500和本田飞度均为“差”,尤其是最后两款车。
在评估项目中,碰撞后车体结构得分情况最难乐观,包括斯帕可在内,均为“及格”或“差评”。而对胸部的防护则较为理想,所有11款车均达到“优秀”。
具体测试结果请参看附表和图片。
飞度遭取消推荐
在IIHS公布结果之后,美国《消费者报告》(Consumer Reports)杂志宣布,取消了本田飞度的推荐。不过《消费者报告》预计,即将上市的2015年改款飞度将能够通过测试,理由是“基于更新的设计和本田在这项最严苛测试中最近取得的成绩”。
本田方面也发表声明称,预期2015年款飞度将在IIHS所有测试项目中获得“优秀”评级,包括小重叠面积正面碰撞(Small Overlap Front Crash)等。2015年款飞度将于今年晚些时候在美国发售。