首都文明办日前启动“清洁空气、绿色出行、蓝天行动”公共文明引导员巡回宣讲活动。14名宣讲员将前往16区县开展80余场宣讲，鼓励市民在日常生活中积极参与绿色出行、自觉排队候车、绿色环保生活等“蓝天行动”。

　　首场宣讲报告会上，来自东城、朝阳、海淀、顺义等区县的8名文明引导员，用自己在站台上、生活中的亲身经历，讲述了绿色出行、绿色消费给环境带来的改变。“3.7米宽的车道，只走小汽车，一小时最多能运3600人;骑自行车能通过1.06万辆;乘公共汽车，半饱和状态下能运载6万人，是小汽车的17倍……”金牌引导员胡雅丽，用详实的数据告诉大家绿色出行的“效率”，听众频频点头。

　　因为首场报告会的主要听众是各区县公共文明引导员，宣讲员还特地讲述了自己工作中遭遇的挑战、化解的办法，以及参与公共文明引导中收获的快乐与成就的故事。“其实人人都可以做公共文明引导员，身体力行，传递生态文明正能量，点点滴滴的力量汇聚在一起，就可以让环境和生活有巨大改变。”市公共文明协调办负责人说。

　　据介绍，参加此次巡回宣讲的14名宣讲员，是从861名参加“引导员的梦·中国梦”宣讲活动的引导员中挑选出来的。首场报告会结束后，他们将分为两组分别前往16区县的社区、学校等地，向市民讲述参与清洁空气、绿色出行、蓝天行动的故事。

　　日前，《清洁空气·为美丽北京加油》活动走进门头沟。门头沟区区长王洪钟介绍，明年该区将投资500万元，建立8个空气质量自动监测站，监测二氧化硫、二氧化氮、PM2.5等。这些监测站并不与市环保局的监测子站联网运行，监测数据会适时在门头沟区内公布。

　　据了解，8个监测站计划于2014年开工，共投入资金约500万元，力争当年全部建成。王洪钟透露，站点初步定于潭柘寺、永定、龙泉、斋堂等地，要保证门头沟的城区、浅山区、深山区都有布点。这些站点将实时监控门头沟区空气质量的变化情况，分析全区大气污染物的来向、成因及变化趋势，以便区政府掌握全区空气质量的整体状态，并对相关部门进行有效监管。

　　目前，市环保局空气质量监测站共有35个，分布于全市各区县，为何门头沟还要自建监测站?门头沟区副区长李昕解释，目前门头沟市级的监测点只有1个，位于龙泉镇，但门头沟地广人稀，山区占98%以上，1个监测点并不能完整反映全区的空气质量状况。据透露，自建的监测站中，PM2.5是必选的监测指标，其他二氧化硫、二氧化氮、臭氧、PM10等污染物则根据站点需要而定，这些数据将为该区每年制定环境治理计划提供参考。

　　按照《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》，到2017年，门头沟区PM2.5年均浓度比2012年下降30%以上，控制在65微克/立方米左右，全区燃煤总量比2012年减少20%，由45万吨减少到36万吨。为实现以上目标，《门头沟区2013-2017年清洁空气行动计划实施方案》提出，将大力推进“压煤、控车、降尘、治污”等七大减排工程。

　　在压减燃煤方面，门头沟城区会继续推进棚户区改造，2015年之前完成全部居民上楼安置，预计将直接削减原煤散烧6万吨，还将对现有燃煤集中供热厂进行燃气改造。在山区，将推动潭柘寺、军庄、妙峰山、王平等镇中心区天然气入户一步到位，在有条件的村整村推进太阳能分户浴室、太阳能分户采暖工程，完成3个村煤改电取暖工作。

　　同时，该区还将积极实施机动车结构调整减排，到2017年淘汰黄标车、高排放老旧机动车13300辆，并完成3家5000吨以上加油站油气回收在线监控改造。在源头控制减排方面，门头沟区将加强环境准入，禁止新上高污染工业项目。

　　王洪钟还透露，在现有市区至木城涧火车的基础上，该区将打通木城涧到斋堂的铁路，此段铁路约5公里，今后从市区坐火车可直达斋堂，将大大缩短旅途时间。此外，门头沟还计划在城区铺设一条轻轨，方便市民出行。