十堰广电讯(记者 叶旭升)国庆黄金周，在很多人放假休息的时候。一群铁路建设者仍然奋战在汉十高铁余家山隧道，为保证工程进度和质量辛勤付出。
10月5日上午，记者来到汉十高铁余家山隧道看到，工程施工正在有序进行，隧道检测员们手持铁锤敲打着隧道墙体，对衬砌好的隧道进行检测。
眼前这位戴着眼镜的隧道检测员叫刘哲，他说，每天早上5点半，他都要准时带着检测团队进入隧道检测。
隧道衬砌检测技术员 刘哲：看有没有空响，有没有麻面，或者没有没有蜂窝等等这些病害进行检测。
刘哲告诉记者，隧道衬砌质量的好坏直接关系到隧道墙体的建设强度、设计强度、防水及耐水性。一点都马虎不得。
隧道衬砌检测技术员 刘哲：从早上6点多，到现在，大概检测了有200多米，检测结果大多还是比较好。
每检查一处，刘哲都会拿出随身携带的工作记录，对每个隧道网格进行记录。别看只是简单的敲击，但真要干起来，刘哲说，每个点都要敲击到， 重点部位还要反复敲击， 敲击力度还要保持匀实，一天下来最多只能检测500米。
隧道衬砌检测技术员 刘哲：平均一分钟敲击在20到30次左右，一天干十个小时，基本上在10000多次以上。
除了对体力的考验，环境适应能力也是检测人员必须具备的素质。
隧道衬砌检测技术员 刘哲：我们现在隧道施工环境比较差，扬尘也大，湿度也大，温度也比较高，我们现在采取的方式就是人工每干一个小时就要下来休息一会，喝口水，接着继续干。
余家山隧道全长10125米，目前已完成8240米。隧道检测工作将伴随着隧道的掘进，日如一日的进行。正是由于铁路建设者的努力，才保证了隧道建设按期推进。
隧道衬砌检测技术员 刘哲：我们希望用我们的辛苦造福十堰人民，保质保量的完成工作任务。