8月28日，期待中的2017第十六届中国（北京）国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心拉开了帷幕。

　　本届展会打出的主题是“创新驱动、节能减排、绿色制造”，来到展会现场，记者看到各类的内燃机主机及零部件、替代燃料内燃机产品、再制造技术和产品、新能源动力与发电设备、控制系统、内燃机专用制造装备，内燃机制造过程节能技术及设备布满各个展位，可谓琳琅满目，从中可能深刻感受到绿色、环保、低碳的脚步离我们越来越近了。

　　随着国五排放标准的实施，展出的车用发动机多以国五发动机型为主，当然也不乏眼光超前的企业推出了的欧六/国六产品，让人前瞻发动机的发展远景。除传统内燃机外，新能源概念同样抢眼，天然气发动机、甲醇发动机等新能源及清洁能源发动机，也都精彩亮相，令人耳目一新。

　　展会上可以看到，各大企业如八仙过海，各显神通，纷纷拿出自己的绝活，如玉柴带来了十几款可满足国五和欧六排放的柴油系列发动机产品，以及天然气系列发动机、新能源动力总成系统和纯电动电机等产品，可谓遍地开花，可充分满足市场对重型、中型、轻型与非道路运输车辆的不同需求。

　　 　　潍柴和一汽锡柴也推出了几款国六发动机，在展位前引来参展者驻足观看，大家热心问询并相互探讨着。

　　华菱星马、汉马、云内动力、江淮等厂商在本届展会上均有新品推出，表现不俗。

　　天然气动力本届展会上并不抢眼，比起前半年天然气重卡的火爆，显得不温不火，只有玉柴展出的YC6MKN天然气系列发动机由于在满足国五的同时还具有升级国六的潜力，具备低速扭矩大，最大扭矩范围宽，起步提速快，爬坡、超车有力，动力强等特点，受到注目。

　　另外，华菱星马展出的甲醇双燃料发动机也得到青睐，成为展会宠儿，该发动机以甲醇和天然气为燃料，其甲醇最大替代率达到43.7%。这款发动机的排量为12L，额定功率280kW，最大扭矩高达1800N·m；使用EGR＋DOC＋POC后处理系统，排放达到国五标准。记者觉得如果配套服务跟得上，这款机器是个不错的选择。

　　本届展会另一大看点是高端论坛和技术交流活动搞得丰富多彩和别开生面，在为期两天的“中国国际内燃机工业可持续发展论坛”上，国家相关部门领导亲临现场，业内专家汇聚一堂，精彩演讲持续不断，博得现场观众的热情参与。在大家相互学习和交流的同时，组委会还组织了最佳展台评选等活动，不仅活跃了现场气氛，也为今后进一步办好展会，服务于广大参展客商积累了经验。

　　随着我国经济的持续发展，内燃机及相关配套产业在我国有着巨大的市场规模和发展潜力，普遍为全球企业界看好，近年来，汽车工业的快速发展更让内燃机产业进入了高速成长期，各种新技术新材料新产品不断涌现。相信在“智能制造”、“绿色制造”的时代背景下，内燃机产业必将为广大消费者打造出一个更加美好，更加低碳的生活。（高屹｜文）