第一面登上月球的五星红旗１５日晚通过电视直播“亮相”。中国探月工程总指挥马兴瑞随后宣布，嫦娥三号任务取得圆满成功。来自中国月球车车身上的这一图像，是由当天凌晨释放它的着陆器拍摄的。２３时许进行的首次互拍成像试验中，着陆器和月球车用各自携带的相机互相拍照。照片显示，在虹湾地区布满砾石和尘埃的灰黑色月面上，着陆器被阳光照得一片金色，月球车“胸前”的五星红旗鲜艳夺目。
第一面登上月球的五星红旗１５日晚通过电视直播“亮相”。中国探月工程总指挥马兴瑞随后宣布，嫦娥三号任务取得圆满成功。 来自中国月球车车身上的这一图像，是由当天凌晨释放它的着陆器…[详细]
【玉兔醒了】探月工程新闻发言人裴照宇13日说，“玉兔”号月球车已全面苏醒，恢复到休眠前正常的信号接收状态，但机构控制异常的故障仍在分析排查中。＂玉兔是以非正常状态进入睡眠的，我们原来担心它无法承受月夜
【玉兔醒了】探月工程新闻发言人裴照宇13日说，“玉兔”号月球车已全面苏醒，恢复到休眠前正常的信号接收状态，但机构控制异常的故障仍在分析排查中。＂玉兔是以非正常状态进入睡眠的，我们原来担心它无法承受月夜极低温度，但它活过来了！它起码还活着，就有救过来的可能性。＂裴照宇说。白瑞雪、赵薇新华视点
2月10日被认为是嫦娥三号所在月球虹湾区域结束月夜的日子。据此前消息，玉兔号月球车原定设计寿命为3个月，它携带的探测仪器采集到了很多有用的数据。但是在嫦娥三号探测器成功开始第二次月夜休眠的同时，玉兔号月球车却出现了机构控制异常情况。
嫦娥三号探测器系统副总设计师张玉花介绍，在结构分系统方面有三大套机构，一套机构是帆板，主要负责玉兔号在月夜的收拢和展开以及再唤醒。还有一套是桅杆机构，它承担着一个天线四个相机。除此之外还有一个机构在车体的正前方，是位于前方的机械臂。目前还不太知道问题究竟出在哪里，但是好消息是，玉兔号终于熬过了零下180摄氏度的月夜，而且已经醒过来了。昨晚玉兔号的师傅一直在紧急开会，研究恢复的方案。探月工程新闻发言人裴照宇昨晚9点半接受记者的采访。
记者：玉兔号的现在状态正在变好吗？
裴照宇：基本上初步回到了休眠前的状态。
记者：现在玉兔号已经醒过来了？
裴照宇：醒了，但是问题还在。
看来目前玉兔号虽然已经被唤醒，但是要想让它重新在月亮上欢蹦乱跳看来还需要一番努力，毕竟正如我们经常说的探月是人类最尖端的科技，永远一帆风顺也是不可能的，但是每一次成功和失败都能让我们对宇宙更加敬畏。不管怎么说，在这我们也祝福玉兔号。