常州轨道交通技术创新与产业发展国际论坛开幕

世界经济仍未走出全球金融危机的阴影，但中国轨道交通装备产业却在本土产业发展政策的推动下，获得了前所未有的发展机遇。这次论坛由常州市人民政府、西南交通大学、中国铁建股份有限公司、中国南方机车车辆工业集团公司主办，常州市科技局、武进区人民政府承办。中铁建副总裁夏国斌，国务院发展研究中心企业研究所副所长张文魁，西南交通大学副校长蒋葛夫，工程院院士、南瑞继保有限公司董事长沈国荣，中国南方机车车辆工业集团公司总工程师张新宁、美国驻上海领事馆商务领事哈国瑞及市、区领导沈瑞卿、孙永明、徐伟南、张建新等出席了论坛，副市长王成斌主持论坛开幕式。

    9月27日，2009中国·常州轨道交通技术创新与产业发展国际论坛在武进假日酒店隆重开幕，通过引进、消化、吸收和再创新，以实现轨道交通装备技术与产业的创新飞跃，
“中国高速铁路电气化科技产业园”落户武进

　　同时，应邀出席本届论坛的还有近40位国内外专家、学者，省内60多家轨道交通骨干企业，部分省外轨道交通装备制造企业，部分轨道交通地铁运行管理公司代表。
　　市委常委、区委书记沈瑞卿在开幕式上致辞说，常州是长三角地区重要的制造业基地，轨道交通产业已成为我市先进装备制造业中的特色产业之一。近年来，我们坚持以技术创新为先导，实施“高起点、高技术、高水平”战略，走“国际化、标准化、信息化、自动化、专业化”道路，实现了城市轨道交通车辆从局部制造向整体开发、个别制造向集成开发的跨越。2003年，我市被科技部批准为国家火炬计划轨道交通车辆及部件产业基地。2007年又被商务部和科技部联合认定为“国家科技兴贸创新基地”。去年，全市轨道交通产业实现销售收入150亿元。到2011年，将力争实现销售收入400亿元，成为全国重要的轨道交通车辆产业化基地。

　　沈瑞卿指出，武进作为常州的“金南翼”，凭借长三角地理中心的区位优势、国际花园成市的一流生态、现代化新城区的完善功能和“中国民营经济最具活力县（区）”的产业基础，成为了“创业人居两相宜”的发展热土。近年来，在轨道交通的发展上，更是彰显了武进的实力，体现了常州的水平。全区现有轨道交通相关合作配套企业百余家，涌现出了今创集团、常牵中心、铭隆交通设备有限公司等一批骨干企业。目前，全区已基本形成了技术领先、配套完整、协作紧密的轨道交通产业链。相信，武进的轨道交通产业完全有能力、有条件、有优势实现超常规发展。

　　开幕式上，西南交通大学常州轨道交通研究院举行了揭牌仪式。同时，“中国高速铁路电气化科技产业园”也正式落户武进。
    论坛开幕后，近40位国内外专家、学者，江苏省内60多家轨道交通骨干企业、部分省外轨道交通装备制造企业、部分轨道交通地铁运行管理公司的代表，围绕国家宏观经济态势与轨道交通产业发展进行了深入探讨交流。
    论坛交流过程中，国务院发展研究中心企业研究所副所长张文魁、西南交通大学牵引动力国家重点实验室主任张卫华、江苏省轨道交通协会会长陈笃等专家、学者分别作了《宏观经济态势与产业发展格局》、《中国高速列车创新研究》、《2008年度江苏省轨道交通产业发展报告》等专题报告，紧紧围绕轨道交通这个产业的技术创新与产业发展问题进行了深入浅出的探讨。

    区委常委、常务副区长张建新就武进轨道交通产业发展情况作《武进区轨道交通产业发展规划报告》，他介绍说，武进区的轨道交通企业在常州轨道交通车辆及部件产业基地中有着十分重要的地位，是科技部批准的国家火炬计划常州轨道交通车辆及部件产业基地的主要生产基地，2009年初被江苏省列为首批30个重点扶持的特色产业基地，目前已基本形成了轨道交通产业研发、配套、制造产业链。全区拥有轨道交通产业生产企业40余家，资产总量超过80亿元，拥有各类设备总量40亿元，从业员工达2万余人，其中各类工程技术人员超过2000人。2008年，全区轨道交通产业实现销售收入40亿元，其中销售超亿元企业2家。

    张建新表示，轨道交通是今后一阶段国家投资拉动的重点产业，武进将充分利用发挥现有轨道交通生产企业的优势，以科学发展观为指导，根据国家关于轨道交通产品国产化的发展方针，结合城市轨道交通产业发展的特点，以提高市场竞争力为中心，以技术领先和扩大产能为支撑，开拓市场，强化市场地位；积极引进和消化国外先进技术，重视科技创新，培育自主知识产权和自主品牌；按照“提升关键零部件、优化整合产业链、突破整车制造、拓展国际市场”的思路，重点发展城市轨道交通C型车整车系列产品、轨道交通车辆关键零部件、轨道交通地面关键设备、轨道交通信息控制系统、关键零部件，开发生产大功率重机车内装饰、车内电器、屏蔽门、接触网、补偿装置等产品。