2717.76万元……7月4日，重庆力帆以此价格，全资收购了上海新概念出租车公司，“这既是一个产销与展示的新平台，也是力帆产业链拓展的新机遇。”昨日下午，重庆力帆实业（集团）股份有限公司董秘汤晓东证实了这一消息。
力帆打入沪上出租车
7月5日，汤晓东向晨报记者披露，“7月4日，我们确实完成了对上海新概念出租车公司100%国有股份的收购，这家公司也将成为力帆在上海的第一家全资子公司。”这次收购花费了2717.76万元，这也标志着力帆正式涉足上海出租车行业。
这家出租车公司，是隶属于国家电网公司旗下的一家公司，而整个收购用时不到半年。“这是力帆新平台和新业务拓展的需要。”汤晓东说，新概念出租车公司，拥有53张出租车营运证，规模不算大，但平台非常好。数据显示，该公司2011年的营收2363万元，净利润是805万元。
力帆轿车借道展示
“这次收购之后，将把公司车辆逐步换乘力帆轿车。”汤晓东说，就是依托这个新平台，给乘坐者一个体验、展示力帆轿车的机会。其实，在两年前，重庆出租车换型时，力帆520轿车就曾递交过申请。
今年四五月，在北京、重庆车展中，力帆推出多款新轿车，更有专家预言，“一些车型适合做城市出租车。”实际上，力帆轿车已打入了越南河内的出租车队伍。此次收购，汤晓东还给出另一个“大规划”。力帆纯电动轿车即将问世，将开启迈入新能源行列的步伐。此前，重庆的另一家车商推出了电动轿车，首批就在北京房山用作出租车，市场效果非常不错。汤晓东透露，力帆收购上海出租车公司，也将用作力帆纯电动轿车的展示、推广和体验的平台。
介入出租车或是奇招
此次收购，汤晓东代表公司给出的第三个理由是，“重庆力帆将把业务从汽车研发、生产、销售等传统环节，向产业链的下游，如汽车维修、金融、租赁等服务类项目延伸，提升力帆全产业链竞争力。”“汽车租赁，或许将是依托上海平台的一个主业。”
对于此次在上海滩的收购行动，业界专家认为，重点就在于“自产自销”。众说周知，国内车市已步入低谷。力帆股份2006年才进入乘用车领域，2011年乘用车产销11.72万台，实现销售收入47.36亿元，已超过摩托车成为主营业务。如何在低迷的车市中保持增长，或许进军出租车行业不失为奇招。对此，汤晓东并未否认，而是一再强调“展示、推广和新平台”。