材料工业是国民经济的基础产业，是高新技术发展的基础和先导。“十二五”时期，随着我国对新材料等战略性新兴产业发展力度不断加大，材料工业正处于由大变强的关键时期。分析测试贯穿了材料基础研究、应用开发、加工生产和销售服务的全过程，在新材料的创新和应用中发挥着不可或缺的作用。近年来，检验检测服务业作为一个新兴产业正在蓬勃发展和壮大，呈现出起点高、增长快，对产业和民生的支撑、保障作用显着等特点。去年年底，国务院办公厅发布关于加快发展高技术服务业的指导意见，将检验检测作为重点发展的8个领域之一加快推进，检验检测服务业展现出良好的发展空间。
　　北京材料分析测试服务联盟汇集了北京地区材料分析测试领域实力雄厚、资质强、权威性高的国家级和市级相关机构，在材料检测产业中正扮演着日益重要的角色。该联盟在北京市科委的领导下，由北京新材料发展中心牵头，在京国家级测试机构、地方测试机构等9家单位共同发起成立，八年来已发展成员单位20家，在建筑材料等领域共同构筑起联盟“材料测试”的强大综合实力，代表了我国上述检验检测领域的高技术水平。联盟成员年测试服务收入由成立之初的几千万元，发展到现在的近二十亿元。目前，联盟已成为首都新材料测试领域推动共性技术研发、打造首都测试服务品牌、开展对外交流合作的一个重要平台，朝着“立足首都，服务全国”的目标发展。
　　今天起，本报将陆续刊发一组《检测群英》报道，逐一展现北京材料分析测试服务联盟核心成员单位的风采！
　　“做航空材料检测技术的领航者”，航空材料检测研究中心有着清晰的愿景，正在“立足航空，面向国防，服务社会”的定位之上稳步前进。航空材料检测研究中心（以下简称“中心”）隶属于中航工业北京航空材料研究院，坐落在风景秀丽的北京西山脚下。中心成立至今，已经发展到300余人的规模，超过13000平方米占地面积的园区，给科研和检测人员提供了施展本领、快乐生活的空间，更打造了一个材料检测创新求变的广阔空间。
　　尖端技术
　　打造产业领航地位
　　担任北京材料分析测试服务联盟第三届理事长单位的航空材料检测研究中心，到底有何过人之处，看中心众多的“唯一”头衔便一目了然。
　　中心下属的中航工业失效分析中心是中国航空工业唯一授权的行业失效分析中心，是我国失效分析基础研究、事故仲裁的重要机构；中航工业检测及焊接人员资格认证管理中心则是我国航空工业唯一授权的行业技术人员资格认证管理机构，累计培训输出了7万余名专业技术人员；而下属的无损检测研究室也是我国航空工业唯一的无损检测专业研究室，已有50多年的发展历史。同时值得一提的是，中心参与筹建的中国商飞机械失效分析中心是商飞目前在国内建立的唯一一家失效分析机构，航空材料检测与评价北京市重点实验室的也是材料检测领域的唯一一家重点实验室，属省部级实验室。中心的检测实验室建设和检测技术能力得到空客公司、美国GE公司、美国力可公司等的高度认可。而中心创办的《失效分析与预防》杂志也是国内唯一一个失效分析专业期刊，影响力巨大。
　　“正是这些具有唯一性的尖端技术，保证了我们中心在业界的领先地位。”航空材料检测研究中心主任陶春虎介绍说。
　　作为中国航空工业集团公司材料力学性能表征与失效分析首席技术专家、中国航空学会理事和失效分析专业分会主任委员、国际工程失效分析系列会议技术委员会委员，陶春虎和中心众多优秀同仁，凭借众多的“唯一”技术将工作点滴渗透进了航空航天领域各个环节——为“神七”飞天尖端技术鼎力支撑，为建国60周年国庆阅兵飞行任务保驾护航，为首都机场航站楼提供技术咨询服务等等。中心由此不仅做到了“立足航空”，更可谓独步航空检测领域。
　　“中心与美国NASA等机构都有国际合作项目，承担着国家大型飞机数据测试任务。在材料力学性能方面也做到了规模国内最大，测试方法全面，测试水平与国际接轨。而商飞进口金属材料数据测试也是委托我们中心独家承担，中心技术水平和能力完全得到了各方认可。”中心科研副主任郭广平介绍说。
　　在机械、汽车、电子、能源、交通、船舶、兵器等广阔领域，航空材料检测研究中心也都不乏优势。除无损检测研究室和失效分析与物理检测研究室，中心还下设有化学检测研究室、力学性能研究室、机械加工厂，主要从事金属、非金属材料的分析检测，材料与结构的失效分析与评估，材料分析测试技术的研究及推广，在各自领域具有国内领先的技术优势，具备高水平的材料性能检测和综合评价能力、先进检测和加工技术研发能力和技术成果转化能力，特别在疲劳断裂、小裂纹研究以及结构失效分析等领域处于国际先进水平。不仅如此，中心有十余名具备博士和硕士培养资格的指导教师，对国家各级材料分析检测技术人才的培养储备也倾注了力量。
　　内外整合
　　创新求变立于潮头
　　在材料检测服务业产业化大潮的冲击中，航空材料检测研究中心没有畏缩，而是选择迎头而上，从而始终立于产业化变革的潮头。一方面，中心不断巩固着独有优势；另一方面，经过几年来对自身整合，理论实践同行，内外发展并重，中心更取得了显着成果。
　　中心首先从理论高度出发，以“科学发展创佳绩”为载体，对制约中心发展的关键问题进行了动态梳理，深入持续整改，顺利完成了从整合之初的“平稳过渡”到如今的“快速增长”——2008年，收入尚不到8000万元，到2011年则直接突破2个亿，而今年预计更将达到3亿元。经过整合，中心的总体任务量加大，自盈自负催生更加专业先进的软硬件升级，激发了员工的工作积极性，大大提高工作效率和综合保障能力，从而实现跨越式发展。
　　在检测技术产业化的大胆实践方面，于2011年3月注册成立了中航试金石检测科技有限公司。超过亿元的固定资产投资，20000平方米的占地面积，百余人的员工规模，无不显示出中心直接瞄准国际着名大型检测机构的发展定位。
　　“创办公司，一是可以解决任务积压，以及上级投入资金不足的问题；二是有助于寻找出一种机制，将中心的检测业务激活，方便日后提高检测能力。三是希望中心在公司的管理机制、模式和建设方面灵活尝试，创建一个样板工程。”陶春虎说。
　　在强化内功的同时，航空材料检测研究中心还通过检测资源整合、服务能力培育、信息共享交流等渠道广泛开拓社会检测市场。作为北京材料测试服务联盟新一届理事长单位，中心积极承担联盟的重大任务，搭建了金属领域测试服务业务分包平台，在联盟内累计实现2000余万元测试业务分包，连续两年获得首都科技条件平台新材料领域“绩效一等奖”，在发展规模速度、行业影响力等方面得到了联盟和检测同行的高度认可，在我国检测领域内践行了“创先争优”。
　　谈到与国外同行的比较时，陶春虎说：“从功能上看，国内检测更注重提供测试技术，提供性能数据，而国外在计量基准与标准的建立上已经相当完善，研究、检测和评定的服务标准化较高。当然这也与我国的发展历程有关。相当长的一段时间里，我们的设备、资源相对欠缺，研究开发力量相对薄弱，虽然在一些领域内具有世界领先或行业先进水平，但还是缺乏将这些技术优势迅速转化为优质测试服务、研发服务或技术咨询服务的能力。”
　　不过，陶春虎认为最大的差距还是在于理念。“国内的检测，基本上还是由材料研制单位内部为材料提供检测，目前真正作为第三方的独立机构非常少，基础能力还不够强。而国外已经形成不少大型的第三方独立检测机构，从头到尾贯彻着检测作为现代服务业的理念，社会化的服务功能非常强。”
　　作为“服务社会”的第三方检测机构，中心也在一直与国外同行积极互动，不仅具备国防航空供应商特殊过程认可、检测实验室认可、国防实验室认可，还先后与美国、英国、法国、俄罗斯、德国等开展了多种形式的合作与学术交流活动，学习吸取国外先进技术经验，并通过了加拿大P&W公司、美国GE公司、美国宝洁公司、法国SNECMA公司、空客公司对实验室的资质认证，与美国宝洁公司、LECO公司分别成立了合作实验室，为成为国内领先、国际先进的检测研究机构进行潜心铺垫。
　　人才管理
　　品牌文化意识领先
　　先进检测技术的研究和应用是核心和灵魂，高效的团队管理和文化品牌建设同样不容忽视。相对于传统服务业，检测行业是更为高端的现代服务业，对检测机构、管理者及其员工素质和技术能力的要求标准更高，甚至必须与个人的荣誉和利益结合在一起。航空材料检测研究中心的领导团队从一开始就清醒地认识到了这一点。凭借机构整合带来的动力和活力，中心在管理模式创新、员工思想战略整合、品牌文化塑造等方面寻求突破，提出“管理促品牌、技术促品牌、品牌促品牌”的思路。
　　从事无损检测超声检测方法与技术研究的中心副主任史亦韦介绍说，比如在组织建设方面，中心就以调查问卷的形式对现有几十个班组进行了调研，根据结果再结合发展需要，连续三年开展“班组长管理技能培训”等主题培训，提升了人员的管理素养。值得一提的是，中心的4个试点班组通过开展技能培训、劳动竞赛等活动，在研发检测技术、完成检测及加工任务、申报专利成果、现场管理等方面都取得了显着成效。
　　整合改制涉及到方方面面，与母体机构的关系处理，投资引资上的风险评估，职工固有观念的转变，对中心来说都是新的课题。“在做出改变的同时，必然要引入创新的管理模式和运作机制，比如效率优先、以岗定薪、岗变薪变、多劳多得的新式工资制度，比如多层次升级式的动态用人制度、末位淘汰式的考核机制等等。”陶春虎说。
　　在品牌建设方面，中心创办了国内第一本失效分析专业杂志《失效分析与预防》，郭广平就担任了这本期刊的编委工作，而身为国际杂志《ENGINEERING FAILURE ANALYSIS》（工程失效分析）主编的陶春虎又保证了期刊的国际水准。作为面向国内外公开发行的出版物，杂志的专业性在国际上首屈一指，获得了行业内极高的认可度，而不收分文版权费的优惠鼓励政策，更吸引了相关行业人才积极踊跃供稿。期刊编辑部曾荣获“2011年江西省科技期刊出版质量综合评估优秀单位”，如今进入到第七个年头，期刊正在酝酿改版，将季刊改版为双月刊，以满足专业读者的需求。
　　自我国加入WTO以来，国外的检测和认证机构带来的竞争压力迫使国内检测机构寻求“突围”。“我们其实不缺专业技术人才，但缺乏善于经营的开拓型人才。”陶春虎说，“如果还延续计划经济时代的工作方式，忽视以人为本的员工培养方式，不要说难以形成‘品牌效应’，检测机构连生存延续都会是问题。”
　　因此，中心同样非常重视员工的文化生活，倡导快乐生活，快乐工作，以此激发人的创新热情。为员工专门建设的运动场馆方便了员工劳逸结合，而定期举办的歌唱比赛、羽毛球比赛、篮球比赛等团体活动，更活跃了团队的氛围，增强了员工的凝聚力。体贴入微的企业文化经营，也让中心的品牌潜移默化地深植于每个人的心中。
　　愿景远大
　　百尺竿头更进一步
　　经过近五年来的加速发展，中心已经参与了100余项各级标准的制定工作，申请了50余项专利，出版专着、编着、教材等30余部，发表500余篇论文，获部委级以上奖励20余项。在这些成绩的基础上，中心在加大人才储备、技术储备力度，在技术创新、检测应用、产品培育、横向服务方面都提出了更高更细的要求。
　　“这些年，国家的高技术服务业发展风生水起，检测作为服务于材料、结构、产品新兴业态，得到了独立的发展和壮大，已成为高技术服务业的典型代表。说到底，就是要让测试行业和社会的关系互动起来，充分发挥人的作用，让市场‘无形的手’起作用。”陶春虎说。
　　材料检测行业是一个特殊的行业，测试机构走向社会化，实现产业化、除了比拼专业化能力，其核心竞争力在于公信力和品牌。经过联盟的积极策划组织、在航空材料检测研究中心等骨干单位的积极参与下，正在开展机制体制创新，探索新模式，建立共同的服务平台、品牌推广平台，注入政府资源，引领我国材料检测产业取得突破，做大做强。
　　“十二五”期间，航空材料检测研究中心在“立足航空，面向国防，服务社会”的定位上提出了“一代结构、一代材料、一代检测”的发展目标，距离“做航空材料检测技术的领航者”的愿景正越来越近。