2018年12月29日，潍柴天然气发动机月产10000台下线仪式在潍坊举行。月销突破10000台，刷新了天然气发动机单月销量历史最高纪录。

   与此同时，凭借深厚的技术积累、突出的性能优势，2018年潍柴重卡燃气机市场火爆，全年销量近5万台，市场占有率达60%以上，成为中国天然气发动机领域当之无愧的“霸主”。

潍柴大马力燃气机“一机难求”

   2017年初至今，受公路煤炭运输市场启动、油气差价进一步扩大、清洁能源卡车推广等利好因素，天然气重卡市场回升。作为整车的“心脏”，天然气发动机自然随着燃气车市场的火热而持续升温。2018年下半年，潍柴13L大马力燃气发动机更是呈现爆发式增长，市场上“一机难求”。

新一代高端天然气发动机助力打赢蓝天保卫战

   作为行业节能减排和绿色制造的中坚力量，潍柴始终致力于行业高端转型，积极布局新能源产业,助力打赢蓝天保卫战,守护“蓝天白云”。

   2018年8月29日，潍柴与加拿大西港燃料系统公司签署技术合作协议，就缸内高压直喷（HPDI）技术天然气发动机最先进技术达成系列合作。双方将联合开发高端天然气发动机，推动第二代HPDI技术在中国实现工程化落地。2019年，新一代WP12HPDI发动机预计实现量产，将有力推动中国天然气发动机实现质的飞跃，同时也将为打赢蓝天保卫战贡献新力量。

   近两年，中国交通运输协会天然气车船分会、中国汽车工业协会燃气汽车分会、四川省清洁能源汽车产业协会和重庆市压缩天然气行业协会等行业协会在推进天然气汽车产业技术进步，着力提高天然气汽车的减排节能水平、增加CNG汽车的续行里程和引导企业开发高性能单燃料CNG家庭轿车等方面开展了一系列工作，且初获成效。行业协会还通过举办各种研讨会、座谈会、高峰论坛及展览会，编制团体标准等方式，积极、主动的向有关部门汇报工作，反映问题，也取得一定成效。可以说，天然气汽车作为一种重要的清洁能源汽车正在受到国家发改委、能源局、工信部、交通运输部、生态环境部等部委的重视。

   在目前全球车船燃料清洁化、多元化发展的大潮中，天然气是公认的理想车船清洁替代燃料。2017 年6 月国家发改委、科技部、工信部、交通运输部等 13 个部门印发《加快推进天然气利用的意见》，对“实施交通燃料升级工程，加快天然气车船发展”和“加快加气（注）站建设”提出了明确要求。

   由潍柴西港新能源动力有限公司、广西玉柴机械有限公司、陕西重型汽车有限公司、一汽解放汽车有限公司、北京福田汽车股份有限公司、意大利依维柯商用车有限公司、中海油气电集团有限公司、昆仑能源有限公司、中集安瑞科控股有限公司、新兴能源装备股份有限公司赞助的“2019第二十届中国国际天然气车船加气站设备展览会（NGVS China）”将于2019年5月16日到18日在北京国际展览中心隆重召开。为了助力柴油车污染治理空间站，届时将特设国六天然气汽车展区，展示达到国六排放标准的天然气发动机、天然气整车、零部件及尾气排放相关技术设备。同期举办第二届中国国际天然气车船发展论坛，主题为“创新升级，高质量发展”。展会和论坛由亚太天然气汽车协会（ANGVA）、中国交通运输协会天然气车船分会、中国汽车工业协会燃气汽车分会共同主办，国际天然气汽车协会、欧洲天然气汽车与甲烷汽车协会协办，北京企发展览服务有限公司承办。论坛将邀请交通部、工信部、发改委、生态环境部四大部委的主管领导和国内外的30多位知名专家到会演讲。此次展会及论坛聚集全世界天然气车船技术开发者、汽车制造商、加气站领域投资者和政府政策的制定者，旨在加强跨天然气车船及加气站设备整个产业链的全球合作，为共同推进天然气车船行业的合作与发展做出贡献。预计将会有来自20多个国家和地区的300多家企业参展，展出面积4万平方米。真诚的欢迎您莅临参观、指导！

   详情请参阅www.ngvchina.com