“地磅台前后都装有摄像头，既可以对汽车过衡状况进行监控，也可以加强职工劳动纪律的管理，我们都能随时掌控。”日前，在茂名石化计量中心调度室，计量运行室廖耀东主任指着监控屏向笔者介绍计量信息系统和地磅称重系统运作情况。据了解，计量中心大力推进科技创新和技术进步，在公司计量自动化、信息化和智能化方面取得了长足的进步。

“为充分发挥技术人才的引领和传帮带作用，中心一直加强技术人才的培养力度，以承担项目促进成长是我们培养的一个重点，中心成立四年多取得的进步也是得益于此。”计量中心党总支书记林奕端告诉笔者，中心把优化项目和科技创新紧密结合，紧密结合计量技术的发展确定每年优化项目计划。重要的是，将中心的副主任师、主管师和技师等技术人才，结合各自专业特长，列为优化小组成员，作为专家组成员，鼓励员工结合岗位工作实际积极参与计量优化项目，中心科技创新氛围日益浓厚。

“我们不仅依托数采收集计量数据，利用计量管理系统实现实时计量数据监管，还利用科技的力量解决生产中的难题。”计量中心经理李龙告诉笔者，原来，公司一个外供氢气的计量点，之前使用涡街流量计常发生失准，能源优化项目小组成员们经过攻关分析，发现主要是流量计测量范围（0～600）kg/h，实际流量约为20kg/h，而且氢气密度小，涡街流量计要测量小流量就须提高仪表灵敏度，但提高仪表灵敏度的同时外部的振动干扰信号也极易引起涡街流量计失准，很明显流量计选型是不合适的。最后改用能满足计量要求的孔板差压式流量计并多次调整量程才解决问题。

计量中心坚持把计量科技创新与计量效率服务生产相结合，积极发挥各类人才和技术创新成果在推动计量管理高效发展中的作用。在公司一直推动的成品油出厂投用流量计计量交接中，科技创新发挥了极端重要作用，他们建设投用质量流量计远程诊断系统，对流量计进行全过程监控，提供实时性和预测性维护，来保障流量计健康和高精度运行。同时，结合铁路槽车批控装车现有设备的特点，改变装车调节阀控制模式，从原来的两段式控制改为多点控制，实现装车流量计调节阀门开度的可控性，大大提高流量计运行的平稳，保证计量准确性。目前公司成品油铁路槽车出厂计量准确度提高到0.2%以下，实现了计量管理质的飞跃。