据国家质检总局官网消息，质检总局日前印发了《特种设备安全监管改革顶层设计方案》（简称“《方案》”）。《方案》明确，质监系统原特种设备检验检测机构分离为技术检查机构和经营类检验检测机构，并推进经营类检验检测机构整合。

　　通知如下：

　　各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团质量技术监督局(市场监督管理部门)，中国特种设备检测研究院，中国特种设备安全与节能促进会：

　　为落实全面深化改革工作部署，加快推进特种设备安全监管改革，进一步指导地方明确改革方向，总局制定了《特种设备安全监管改革顶层设计方案》，现印发你们。请各地认真贯彻落实，进一步加强领导，细化方案，完善措施，确保改革顺利推进。

　　执行中如遇问题，请及时与总局特种设备局联系。　　质检总局

　　2016年2月23日

附： 特种设备安全监管改革顶层设计方案（全文）

　　按照《国务院机构改革和职能转变方案》《国务院关于促进市场公平竞争维护市场正常秩序的若干意见》（国发〔2014〕20号）、《国务院办公厅转发中央编办质检总局关于整合检验检测认证机构实施意见的通知》（国办发〔2014〕8号）的要求，为落实总局关于全面深化改革的部署，加快推进特种设备安全监管改革，制定本方案。

　　一、加快改革的必要性

　　特种设备是社会生产和生活中广泛使用的重要装备设施，具有较大潜在危险性，直接关系生产安全和公共安全，一旦发生事故，将严重影响社会生产生活秩序。世界上大多数国家均颁布有关特种设备的专项法律，设立专门机构，对特种设备实施严格的安全管理。

　　1955年开始，我国对锅炉、起重机械等设备实施安全监管，经过60年的发展，形成了覆盖8大类特种设备，涵盖设计、制造、安装、改造、修理、经营、使用和检验等8个环节的全过程安全监管制度，推动出台了《特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》，建立健全了法规标准、安全责任、动态监管、风险管理、科技支撑和绩效评价等6个工作体系，培育发展了特种设备安全监管和检验队伍，在各方共同努力下，特种设备安全状况持续好转，万台设备死亡人数从2002年的1.19下降到2015年的0.36，为经济社会发展做出了突出贡献。

　　随着经济社会的快速发展，我国特种设备安全工作取得了显著成效，但与工业发达国家相比，事故率仍然较高，重特大事故仍有发生，安全形势依然严峻。在经济发展新常态下，特种设备向大型化、高参数、高风险方向发展，特种设备安全监管工作仍存在一些深层次的矛盾和突出问题。一是特种设备安全状况和监管水平与广大人民群众日益增长的质量安全需求不适应；二是特种设备安全监管和检验力量与设备快速增长的客观需要不适应；三是特种设备监管方式与市场经济条件下安全节能工作的需要不适应。具体表现为：一是虽然伤亡事故明显下降，但是大量的故障和隐患未能很好地控制；二是企业的主体责任未能充分落实，市场机制的作用发挥不够，相关方作用发挥不充分，多元共治格局未有效建立；三是监管方式、机制不够科学，工作体系还不完善，依法治特的环境尚未完全形成。上述问题需要通过加快推进安全监管改革加以解决。