图片来自网络 漫画/曹一

　　中安在线11月25日讯(记者 孔令晖 王佳)合肥市民胡先生，作为第一批登记油改气的合肥私家车车主，最近汽车年检时被惊呆啦：“尾气排放检测时，燃气模式下竟然不合格，补交费用后，换成燃油模式进行检测，顺利通过。”胡先生认为，对于合肥数以万计的油改气车辆来说，自己的遭遇应该不是个案，对于这些车辆，尾气排放检测应该有统一的程序和标准，而不是两种模式的随意切换，而且油改气车主们认为应该是更环保，尾气排放为何还不如烧汽油呢？

　　车主：气检为什么不合格，检测公司并未告知原因

　　胡先生2014年底摇号中选了合肥市的机动车油改气名额，随后在正规的厂家进行了油气改造。2015年11月10日，胡先生来到合肥市振明机动车检测有限公司对汽车进行年检，所有年检项目一一通过，最后尾气排放检测时卡壳。对于气检没过关，胡先生不解，自家车辆购置时间不长，平时十分注重保养，况且网上说使用燃气基本零排放。

　　胡先生按照要求，在交过100元费用后，换成燃油模式进行第二次检测，顺利通过。胡先生告诉记者，气检为什么不合格，检测公司并未告知原因，第二次检测也没有任何发票和收据证明，让他更不解的是，该公司负责尾气检测的工作人员告知他，下次年检，最好选择燃油模式下进行。“作为油改气车主，燃气状况下不知道尾气不达标的原因，下一步我该如何去改装厂家纠正？等在下次年检时，又该选择什么方式去检测？”胡先生充满担忧。

　　检测公司:油改气车辆尾气检测基本采取油检方式

　　到底该气检还是油检，记者咨询多家合肥市定点检测公司，给出的答复十分统一，目前，对于车管所备案的正规油改气车辆，尾气检测基本采取油检方式。

　　合肥顺安机动车辆检测有限公司相关负责人介绍说，公司从没用过气检方式，因为燃气模式下尾气基本零排放。合肥市冠联机动车检测公司相关负责人也持有同样观点，目前油改气车辆尾气检测不存在进行气检。

　　但记者致电合肥市振明机动车检测有限公司，客服人员称，油改气尾气排放检测，公司提供油检和气检两种模式，如果一种方式不过关可以选着另外一种模式进行。当记者询问气检遵循的标准时，对方并未给予明确答复。

　　相关业内人士介绍，目前，油改气车辆尾气排放进行气检，并没有统一行业标准，车主在进行年检时，要提前询问清楚，且不能两种方式都进行，防止检测公司隐瞒相关实情，造成不必要的损失。

　　部门回应:气检还是油检，安徽省暂时没有强制性要求

　　2005年，国家标准18285号文件暨点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测定方法执行，成为各地方机动车尾气排放的检测依据。

　　省环保厅相关负责人介绍，由于国家层面暂未出台油改气机动车辆尾气排放检测的文件，我省油改气机动车辆仍然采用以上标准实施尾气检测。

　　18285号文件明确指出，对于单一燃料汽车，仅按燃用气体燃料进行排放检测，对于两用燃料汽车，要求对两种燃料分别进行排放检测。并且各省级有关行政主管部门可根据当地实际情况，确定在用汽车排放监控方案。记者查阅文件，并没有规定天然气等燃料尾气排放检测的标准。

　　从省环保厅了解到，油改气车辆的尾气排放检测外包于第三方机构，属于市场行为。按照文件要求，油改气车辆应该属两用燃料车辆，应当进行燃气模式和燃油模式两种检测方法，但是安徽省目前并未出台强制性的检测措施，各地检测中心只是参考国家标准。

　　“只有在燃油和天然气充分燃烧的情况下，油改气的车辆尾气排放才不会超标，这与是否使用天然气燃料模式没有直接的关系。”上述环保厅相关负责人解释到，很多油改气的车辆尾气排放不达标与车子的结构有关，之前的发动机是依据燃油模式下设置的参数，油改气之后必然会出现一些变化，因此私家车主还是应该谨慎进行油改气，即使改装，也要到政府指定的专业改装公司进行。