备受瞩目的Engine China 2013第十二届中国国际内燃机及零部件展览会经过一年的紧张筹备，于9月9日在北京国家会议中心盛大开幕。本届内燃机展在以往内燃机整机和内燃机零部件两大传统展区的基础上增加国际动力及内燃发电设备、国际工业机器人及装配与传输技术两大新的专业展区，四个专业展区向行业专业人士完整展现内燃机及上下游产业链的发展现状及趋势。本届展会共有来自中国、美国、德国、日本、丹麦、捷克、荷兰、加拿大、英国、瑞士、香港、台湾等10几个国家和地区近200家企业参展。与此同时，同期举办2013国际内燃机工业协会年会以及中国内燃机工业协会等行业组织同期、同地召开的近10场专业会议。

Engine China2013看点一：新产品、新技术精彩纷呈

    从各大参展商在展会上展示的新产品来看，凸显了本届展会的主题：节能减排、绿色环保。

    潍柴展出旗下全款发动机产品，其中重型柴油机高压共轨电控系统、HPDI新能源发动机技术、独创STEPPEDBOWL、气道研究、多次喷射技术等多项世界级先进技术成为体现科技潍柴的重点。而对于国四排放标准实施，潍柴以电控高压共轨技术作为其国四阶段的唯一技术解决方案。潍柴重点展示相继投产的WP10，WP12，WP7以及代表最高水平的潍柴天然气系列发动机。

    玉柴在客车用发动机市场方面一直保持优势地位，近年来，气体发动机和混合动力高速发展，玉柴在这两个市场的优势比较明显，其中玉柴自主研发的单点喷射和稀薄燃烧技术，过量空气系数范围控制在1.1~1.5之间，使得玉柴气体机达到12∶1的高压缩比，促使燃烧尽量充分，同时，随时根据车辆的动态工况提供最恰当的空燃比，配合精准的单点喷射燃料控制，保证车辆各种工况下省气，提升燃油经济性。据对比，采用稀薄燃气的玉柴发动机比其他同类发动机省气5%以上。

    云内动力作为中国汽车零部件发动机行业龙头企业，展出包括D19TCI（欧Ⅴ）、D19TCI（APU）、D20TCI、D25TCI、YN30QNE（ 天然气）、YN38CRD 高压共轨等先进的柴油和气体发动机。其中满足国五排放的天然气发动机YN30QNE成为展示的重点，这款发动机代表了云内动力在天然气发动机领域的最先进水平。

    一汽锡柴方面，其为国四产品自主研发的智能电机驱动的热端EGR系统，不仅解决了热端EGR阀系统在中重型商用柴油机上应用的技术难题，更取得了柴油机热端布置EGR阀的控制机构和双通道蝶阀结构等二项实用新型专利。近年来，一汽锡柴搭建起了康威、恒威、奥威全系列国四车用柴油动力平台，功率覆盖范围可达78～500马力，已经成为历届展会上的明星展品。

    在内燃机领域，以燃油管理技术著称的博世已经让高压共轨技术及经济型尾气后处理系统Denoxtronic 6-5大规模应用，起动-停止系统已面向中国市场量产，本届展会上，博世推出最新版的上述成熟技术。

    高性能发动机的代表科勒携新一代科勒直喷柴油机KDI系列产品参展，KDI系列产品专注于运用最先进的技术来控制燃烧过程，为发动机提供最优性能和最绿色环保的废气排放。全新的KDI系列产品有1.9L和2.5L两款型号，分别满足EPA第三等级/欧洲3A的机械泵加自然进气技术方案和EPA第四等级最终阶段/欧洲3B的高压共轨加涡轮增压技术方案。后一技术方案采用了最先进的2000巴高压共轨，无需颗粒捕捉器即可满足EPA第四等级最终阶段/欧洲3B排放要求。

    除了上述参展商之外，东风本田、浙江新柴、全柴、通用动力、欧意德、常柴、上海日野、YTO、吉奥、奇瑞、东安等主机厂商也携全线产品大规模参展。

    此外，在内燃机零部件领域，威尔、亚新科、康悦、迪克斯、白兔湖、威孚、派克汉尼芬、万特瑞、渤海活塞、德国弗劳恩霍夫、天长缸盖、辽宁新风、威特电喷、烟台路通等企业也在各自的专业领域呈现先进的内燃机零部件产品。

Engine China2013看点二：内燃发电成行业热点

    数据显示，2008年之后，我国为应对金融危机的影响，提出了拉动内需的庞大计划，提高产品出口退税率方面取得了显著成效，国内用电需求加大了国产机组的市场份额，降低了对国外产品的依赖;我国内燃发电机组产品技术、质量有了长足的进步，国际市场竞争力显著增强。

    我国民营企占据内燃发电机组行业70%以上市场份额，无论从生产能力、产品产量、从业人数、出口数量等各指标来看，民营企业都是行业内的主力军。随着我国经济建设步伐的加大，电源在建规模缺口大，结构不合理等问题突出，巨大的电力缺口吸引国外发电机技术领先的企业看好中国市场。近几年外资开始在国内兴建较大规模的发电棚生产基地，中外合资、国外独资企业数量越来越多。

    从产品结构来看，由于我国缺乏性能优良的大功率发动机产品，压燃式2000kVA以上产品我国主要从发动机、发电初技术领先的欧洲和不断设立OEM公司、引进生产技术、设立生产基地的亚洲其他国家。375kVA一2000kvA产品从2008年开始出口量大于进口量，2010年达到了进口量的2.56倍，这说明我国该功率段的内燃发电机产品性能和质量有了较大提高，具备了一定的国际竞争力。75kVA-375kVA功率段的产品出口增速明显;其他产品，尤其是点燃式机组出口也具有很强的市场竞争力。

    与此同时，我国内燃发电行业提升空间巨大，如高端的低噪音机组产品具有高可靠性、长使用寿命、静音、环保、操作简单、维修保养方便等特点，能满足许多国家或地区的苛刻标准，但国内在此类产品领域还有很多的路要走；高压发电机组在电站系统需要长距离输电的地方有广阔应用空间；随着能源利用方式的不断转变，燃烧天然气、煤气、沼气、油井伴生气、煤层气等气体及其与柴油混合燃烧的内燃机驱动交流工频发电机有更大市场。

Engine China2013看点三：机器人装配与传输技术日新月异

    工业机器人技术是现代工业智能制造技术高度集成体现。2011年，中国和全球市场对工业机器人的需求均创下新高。国际机器人联合会（international Federation of Robotics）的数据表明，2011年是工业机器人产业自1961年以来发展最蓬勃的一年，全球市场同比增长37%。韩国、日本等东亚市场机器人销量均有所上升，而中国的销量比2010年提高了51%，成为全球增幅最大的市场。

    中国装备制造业转型升级需要借力智能制造，劳动力成本不断上升呼唤智能制造，技术发展驱动智能制造，效率、效益、质量的提升需要智能制造，作业环境的改善有赖智能制造。因此，科技部发布智能制造科技发展和服务机器人科技发展“十二五”专项规划，以促进行业发展。

    智能制造和智能制造系统的核心是机器人技术、装配技术及传输技术，国际工业机器人及装配与传输技术展示，以促进国际先进机器人、装配与传输技术在中国制造业广泛应用。

    本届展会上，先进机器人、装配与传输技术在汽车制造业特别是发动机行业应用进行了集中展示，参展商与超过5000名来自发动机制造业领域工程技术人员面对面商务交流。