一年前的5月12日,山川抖动、大地战栗,万千幢耸立的大厦化作断壁残垣.一个清晰而急迫的问题引起了人们的思考和重视:除开天灾的因素,建筑在人为的施工下,工程质量应得到怎样的保证?
目前,正在加紧施工的沪杭高速全线5个标段均采取"首件制"的管理模式,从软土处理、路基填压到路面结构,所有技术、工艺质量过关后才能全面开展作业;每个标段设置中心实验室,不仅施工单位要自检每道施工工序,工程指挥部、监理单位还要随时进行"飞行检查"和例行抽查.随着人们对工程质量的愈加严格要求和近年来频繁出现的工程事故,对在建工程项目质量的检测被摆到了一个突出的位置.伴随着建筑业的蓬勃发展,城市发展、路桥建设、旧城改造、灾后重建、工业园区开发、体育场馆建设、机场车站建设等巨大的市场需求,作为建筑业重要的组成部分--工程质量检测工作同样面临着新的挑战和机遇.
检测行业从形成到今天,大约经历了十五年--二十年的历史,十几年时间已经使检测行业规模由小变大,工作类型由单一到综合,检测市场化概念从无到有,从暗到明,专业化水平愈来愈高.建筑业是我国国民经济建设中的支柱产业,而提高工程质量是我国建筑业的长期战略方针.建筑工程是大型的综合项目,其工程质量问题不仅涉及到个人与财产的安全,而且还涉及到社会的稳定.近年来,发生的一些重大工程质量事故不但造成了巨大的经济损失,也产生了严重的社会影响.所以,加强工程质量的监管力度刻不容缓.
伴随着经济发展的需要,国家将把交通运输业列为经济发展的战略重点,决定把公路、水路交通基础设施建设摆在重要的位置,在今后相当长的时期内优先发展,并将加大对交通建设的投入.例如上海将对城市基础设施建设投入1800亿元人民币,其中900亿元投入于交通设施.另外,我国建设的重点工程如:上海世博会、广州亚运会、三峡工程等公共基础设施的建设,作为国家重点公共建筑,对工程质量的检测更是其中的重中之重,随着质量意识提高,在建工程对检测的要求更迫切,同时标准也会更高,检测行业充满发展的潜力和希望.但同时也存在着诸多的不足之处.无论是建筑施工企业的内部实验室,还是各级质量监督管理部门设立的监督监测室,或是科研院校内部的教学科研性质试验室,都是按照各自的领域开展检测工作,没有形成独立的市场运作.但是随着市场的冲击,检测机构根据国际通用要求必须成为具有独立法人资格的机构,即第三方独立的服务中介机构才能更好的发展.2009年9月22-24日,上海国际工程质量与检测展暨论坛将在上海举办,本次展览和论坛活动提供了一个合作交流的平台,将各级检测机构、检测科技工作者汇聚一堂,探讨工程质量检测行业的发展之路.目前,国内工程检测行业随着建筑行业快速发展而持续的发展壮大,由于定位的逐步明确,各类检测单位都开始进行转变,在规范中逐渐向市场化发展.
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