从管道局第七届科技大会上获悉，由管道局完成的X80钢级19项施工技术标准和92项主干线焊接工艺，全部被西气东输二线管道工程采用。这些成果在国家能源通道建设中发挥重要作用，引领国际X80钢级天然气管道建设技术进步。
　　
　　2010年起，管道局投入直接科研经费1.99亿元，共开展科研项目102项，其中国家和集团公司级项目21项。这个局申请专利132项，获得省(部)级以上奖励13项，获得国家和集团公司级工法12项、企业级工法23项，认定技术秘密31项，为国家能源管网建设提供技术支撑。
　　
　　与纯粹的科研机构不同，管道局是一家以施工为主的单位。如何解决施工技术难题，成为管道局科研人员的主攻方向。两年来，管道局以引领行业技术进步为目标，以建设国家工程实验室等科研基础条件平台为契机，以西气东输二线和中亚管道等国内外重点工程建设为依托，开展了卓有成效的科技工作。
　　
　　随着管道建设任务的日益繁重，定向钻穿越的管径越来越大，穿越地质越来越复杂，对定向钻技术的要求也越来越高，穿越受阻和受挫的事例明显增加，不但给建设单位和施工单位造成经济损失，而且在一定程度上影响管道建设的整体进度。为此，油气管道复杂地质定向钻穿越技术攻关，成为管道局立项的课题。管道技术人员把科研开发从实验室搬到施工现场，听取一线员工的意见和建议，完善和改进技术方案，取得成功。
　　
　　今年10月，这个局研发机械化管道补口的科研人员，组成一个标准化施工机组，带着设备来到西二线广南支干线工地，在现场试验段验证施工装备是否先进实用。
　　
　　管道局连续五年每年拿出300余万元奖励基层技术革新项目，极大调动员工发明现场急需和实用性强技术与产品的积极性。
　　
　　这个局在西二线南昌—上海支干线钱塘江盾构工程施工中，累计完成应用群众性技术创新63项，降低施工作业劳动强度22%，提高施工效率20%，创造月平均掘进289.2米的钱塘江速度，并成功攻克号称盾构杀手的软弱地质层，实现管道局在国内小内径盾构行业的领跑。
　　
　　能否在施工现场得以推广应用，是检验科研成果的一项标准，也是科研项目立项的一个重要依据。管道局单独出台成果转化管理办法。在立项的同时，管道局还制定相应推广计划，并与使用单位签订合同。经过施工现场验证并得以完善的技术和设备，具备应用条件后，立刻在全局范围内大力推广。
　　
　　荣获管道局今年科技进步一等奖的X80钢级管件及弯管研究开发，打破国外垄断，实现国产化，有效保证西气东输二线管道工程建设的顺利实施。这个局X80钢设计和焊接综合技术取得长足发展，并荣获国家科技创新一等奖。
　　
　　西气东输二线各个标段的相继建成和投产，在彰显管道局作为管道建设主力军地位的同时，也使中国管道建设从业内的跟随者成为行业的领跑者。

通讯员：羽轩转载