“我国
新能源汽车发展整体目标是到2020年实现
新能源汽车累计
销量达到500万辆，汽车燃料经济性总体达到国际先进水平，
节能与
新能源汽车产业化规模位居世界前列。”这是刚刚被媒体曝光的工业和信息化部牵头制定的《
节能与
新能源汽车产业发展规划（2011~2020年）》（征求意见稿）中提到的内容。
《规划》还指出，要鼓励关键零部件的自主发展，要建立
节能与
新能源汽车关键零部件自主发展体系。鼓励骨干企业建立跨行业的
节能与
新能源汽车产业联盟，形成有效的共性技术共享机制。
我国未来将从各个方面进一步加快新能源汽车的发展势在必行。
日前，记者从中国国际汽车零部件博览会组委会获悉，定于2011年9月8-10日在北京中国国际展览中心（老馆）举办的第五届中国国际汽车零部件博览会，无论从展品内容、展区设置，还是观众组织、同期活动，都严格按照专业化、市场化、国际化的原则进行，兼顾配套、出口、售后三大渠道，在满足参展企业和采购商双重需求的同时，紧跟市场发展趋势和政策方向。其中，展示内容将在汽车零部件；汽车维修养护设备及产品；汽车改装及用品；汽车电子及影音系统；汽车空调、汽车轮胎、汽车材料和通用部件以及与汽车相关的认证、质量、金融、保险、媒体、俱乐部等的基础上，特别增设了“新能源汽车示范展区”。
据了解，此次“新能源汽车示范展区”，将集中展示国内外新能源汽车相关企业生产的混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车、燃气汽车以及电机、控制器、电池包、整车管理系统（VCU）、智能充电系统等产品及其他新能源汽车相关零部件等。
目前，国内几乎所有整车厂都把新能源汽车研发和生产列入战略规划。一汽、上汽、长城、奇瑞、江淮、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、中通客车等都将携旗下新能源汽车亮相第五届中国国际汽车零部件博览会，同时，组委会还将邀请东风、长安、重汽、比亚迪、华晨等企业展示其新能源最新产品和技术成果。
2011博览会的新能源汽车示范展区，除了集中展示新能源汽车之外，为了更加全面的让业界了解国内新能源汽车发展现状，尤其是被中国政府定位未来主流的电动汽车的技术和产品，主办方还特别邀请了国内外一些重要的电池、电控、电机生产企业，如山东润峰集团、浙江佳贝斯、深圳华任兴科技、厦门信和达电子、安费诺泰姆斯等。我们希望通过新能源汽车关键零部件与整车企业的同台展示，鼓励整零企业之间形成有效的共享机制，加强技术交流，互相学习，扬长避短，更好更快的推动中国电动汽车的发展。
在产业发展的关键时期，新能源汽车企业迫切需要一个权威平台，通过资源整合，推动新能源车的市场化。中国国际汽车零部件博览会作为中国政府全力打造的国际化汽车零部件行业展示、交易、交流、合作平台，是国内外汽车业内人士高度关注并积极参与的展会，也是代表中国汽车零部件行业整体发展水平的平台。该平台设置新能源汽车及零部件专馆，旨在展示新能源汽车领域的最新应用成果，为政府、新能源汽车企业、金融机构、媒体搭建平台，聚合产业政策、资金、市场等各种资源，推进中国新能源汽车的发展。
据了解，在去年举行的第四届（2010）中国国际汽车零部件博览会上，就吸引了包括一汽、长安、长城、吉利、奇瑞、众泰、江淮、中通、海格、青年、金龙、金旅等众多国内知名整车企业参展，他们展示的新能源汽车最新产品和技术，得到了业界的广泛关注。（江忠锋）