从手动到自动
技术升级带来效益提升
界各地的车间都面临着技术工人短缺的重大挑战。通过配置CALIPRI X自动测量系统，Wiener Linien的车辆技术部门能够节省大量的人工，大幅度提高工作效率。
在使用该系统之前，与大多数行业一样，Wiener Linien维护团队仍然手动测量地铁车轮。然而，手动测量轨道车辆车轮是高度劳动密集型作业，该过程耗时耗力，无法保证数据的准确性，并且意味着车辆停机时间很长。
.png)
在使用Calipri X 设备之前，车轮轮廓是使用附在车轮上的手动仪表测量的。然而，这种测量的精度与自动化系统的精度相去甚远，它只能测量突出点，而不能测量整个车轮轮廓，并且测量结果也取决于测量人员的个人经验，具有很强的主观性。即便使用手动测量仪，测量地铁列车上的所有48个车轮大约需要2.5个小时。相比之下CALIPRI X系统完全自主运行，所有48个车轮轮廓一次通过测量，通过后几秒钟内即可获得测量数据，检测时间从2.5小时缩短至几分钟。
Wiener Linien目前有三套CALIPRI X车轮测量系统，第一套系统于2022年6月安装在埃尔德伯格工厂；到2025年，他们计划总共配备九套系统。Wiener Linien轨道车辆技术部门的技术顾问Erwin Quintus说：“海克斯康的产品能够提供快速准确和高度可靠的车轮轮廓测量结果。除了经济优势外，CALIPRI X产品的技术理念也在同行中脱颖而出。”