基于包络Holder指数的AE信号初至时刻精确拾取
李 力, 李 骥
(水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室(三峡大学),湖北 宜昌 443002)
摘 要:声发射(AE)信号初至时刻精确拾取是声发射源定位中的关键问题,该文探讨基于连续小波变换的H?觟lder指数方法拾取AE信号初至时刻,为突出信号初至时刻的奇异性特征,提出对信号包络估计的包络H?觟lder指数方法。通过对模拟AE信号和金属裂纹AE信号应用结果表明:包络H?觟lder指数可以精确提取AE信号的初至时刻,误差小于2 μs,能为AE源定位提供一种有效手段。
关键词:声发射(AE);初至时刻;包络H?觟lder指数;奇异性
中图分类号:TB553;TB95;O429;TM930.12 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0001-04
水中有机物监测精密度控制水平研究
夏 新1, 米方卓1, 吴晓凤1, 李 娟2, 池 靖1
(1. 中国环境监测总站,北京 100012; 2. 江苏省环境监测中心,江苏 南京 210036)
摘 要:针对水中51种有机物监测的精密度控制水平,提出两种概率(γ=0.90,P=0.90;γ=0.95,P=0.95)下的质量控制指标。研究结果表明:51种有机物的空白样品加标回收率测定相对偏差可控制在15%以内,实际样品和实际样品加标回收率的相对偏差可控制在20%以内,基质在一定程度上影响精密度的测定。
关键词:有机物;精密度;质量控制;相对偏差
中图分类号:X830.5;X832;TQ21;TQ016.1 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0005-05
基于正交测试实验法的钼丝振动研究
张世凭, 程 明, 唐先春, 杨 琳, 姜自莲
(成都工业学院,四川 成都 611000)
摘 要:为抑制数控线切割机床中钼丝的加工振动、提高加工精度,利用振动弦理论建立钼丝的振动模型,通过研究,分析出钼丝振动的主要因素为走丝速度、钼丝张力和钼丝长度等。采用高效率的正交测试实验法,测试多因素状态下的钼丝振动工况。实验结果验证了该模型的准确性,以及研究分析的正确性,为采取技术措施拟制振动指明了方向。
关键词:机械学;振动模型;弦理论;仿真;正交试验;钼丝
中图分类号:TG146.4+12;TH113.1;TH161+.6;TG659 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0010-04
49i-PS型臭氧校准仪开展环境监测领域臭氧
检测仪校准工作的研究
肖 文, 王维康
(中国测试技术研究院,四川 成都 610021)
摘 要:针对日益重要的环境监测领域应用的臭氧检测仪的校准溯源工作,提出采用49i-PS型臭氧校准仪作为标准装置,介绍该装置的测量原理、主要技术指标以及作为臭氧检测仪校准装置的使用方法。研究输气管线材质对臭氧浓度的影响,通过试验证明普通的不锈钢输气管线对臭氧气体有严重吸附,明显降低臭氧浓度;而PU管对臭氧气体没有明显的吸附,完全可以代替价格较高的聚四氟乙烯管,降低使用成本。
关键词:臭氧;校准;检测仪;PU管
中图分类号:X83;TU993.2;P415.3+6;TM930.12 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0014-04
基于空气焓值的变风量空调冷量计量
邢丽娟, 杨世忠
(青岛理工大学自动化工程学院,山东 青岛 266520)
摘 要:根据变风量空调系统的运行特点,以空气焓值为依据,通过新风、送风和回风的焓值来计算用户的冷量消耗进而解决变风量中央空调的准确分户计量。该文在准确性和公平性的前提下,为满足实际工程经济性的要求,给出焓值测量的不同方案。计量理论明确,可操作性强,为变风量空调系统分户计量提供一种合理的方法。
关键词:变风量空调系统;冷量计量;焓值;测量方案
中图分类号:TM925.12;TB94;TP273;TB61+1 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0018-04
电流互感器标准装置中二次负荷检测方法探讨
唐国民1, 秦富祥1, 王 郁1, 蒋 卫2, 蒋映霞2, 刘 勇3
(1. 中国测试技术研究院 四川 成都 610021; 2. 四川省电力科学研究院,四川 成都 610072;
3. 遵义市产品质量检验检测院,贵州 遵义 563000)
摘 要:针对电流互感器标准装置结构的复杂性给现场检测带来的困难,分析二次负荷对电流互感器误差的影响,给出确定互感器标准装置中二次负荷的原则,并对几种不同的检测线路列出了计算二次负荷的公式,提出在线检测二次负荷的方法。通过验证表明:该文所提原则及在线检测方法能满足现场检测电流互感器标准装置二次负荷的要求。
关键词:电流互感器;二次负荷;标准装置;线路;原则;检测方法
中图分类号:TM45;U224.2+4;TM934.13;TM930.12 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0022-04
基于BP神经网络的枪弹外观缺陷识别与分类
史进伟, 郭朝勇, 刘红宁
(军械工程学院基础部,河北 石家庄 050003)
摘 要:为实现枪弹外观缺陷自动检测,提出一种基于BP神经网络的枪弹外观缺陷自动识别与分类方法。首先针对枪弹外观缺陷图像特点,从形状、颜色、纹理提取类别差异明显的缺陷特征向量,作为神经网络的输入,以提高分类效果;然后通过经验和实验验证确定神经网络结构及参数,并分析传统BP算法在枪弹外观缺陷分类应用中的不足,通过优化BP算法以提高网络分类性能。实验表明:优化BP算法能够有效分类枪弹外观缺陷测试样本,识别率达到92.1%,与传统BP算法相比,提高了收敛速度,并表现出较好的准确性和鲁棒性,能够更好满足枪弹外观缺陷自动检测要求。
关键词:枪弹外观缺陷;特征提取;BP神经网络;识别与分类
中图分类号:TP391.4;TJ411;TJ06;TP274+.2 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0026-05
GPS技术在公路工程测量中的分析及应用
曹康健
(中山大学遥感与地理信息工程系,广东 广州 510275)
摘 要:以公路隧道施工GPS控制网的建立及测量数据为例,在GPS控制测量的理论基础上和相关技术规范条件下,论述隧道贯通新的测量方法。对该隧道GPS平面控制网进行测量研究,介绍GPS测量中基础环境控制网的建立与布网方法,在实施处理过程中通过对GPS定位、利用Ashtech Solutions进行GPS数据采集后数据精度处理,来分析该技术在隧道贯通平面控制测量方面的实际应用方法与过程,采用点观测模式时,不同点必须采用不同基线、同步环和异步环的数据检验,在算法上采用约束平差进行误差分析与计算。该法在使用便捷和测量精度上比传统测量方法功能更强大、更精确,为后期利用GPS技术进行进行隧道贯通平面控制测量提供帮助。
关键词:GPS技术;公路工程;工程测量;控制网
中图分类号:P228.4;U416;U459;TP274+.2 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0031-05
铜基营养保护剂悬浮浓度快速测定方法的研究
徐 睿, 张 民
(土肥资源高效利用国家工程实验室,国家缓控释肥工程技术研究中心,山东农业大学资源与环境学院,山东 泰安 271018)
摘 要:该文选取5种铜基营养保护剂,通过采用离心干燥法、比浊法、铜氨比色法测定其悬浮浓度,并分别与直接烘干法测得的悬浮浓度建立相关方程,探讨铜基营养保护剂悬浮浓度快速测定的方法。结果表明:铜氨比色法能够快速准确地测定铜基营养保护剂的悬浮浓度,平均相对误差小于5%,同时可较大缩短分析时间(检测时间由原来的24 h缩短为30 min),显示出了明显的优越性,为快速分析铜基营养保护剂提供了新方法。
关键词:铜基营养保护剂;悬浮浓度;快速测定;铜氨比色法
中图分类号:TQ45;TQ455.1;S153;S482.4+1 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0036-04
GC-EI/MS同时测定水中9种N-亚硝胺
李 婷, 鲜啟鸣
(污染控制与资源化研究国家重点实验室,南京大学环境学院,江苏 南京 210023)
摘 要:针对EI源响应较低的情况,采用大体积采样以及高达5 000的浓缩倍数,通过GC/MS条件的摸索,建立椰壳活性炭萃取、GC-EI/MS同时测定水中痕量9种N-亚硝胺的分析方法。检测结果表明:2~1 000 μg/L 9种N-亚硝胺标准曲线的相关系数r2为0.997 6~0.999 6,采用SD法(加标10 ng/L)和S/N法测得的方法检出限分别为0.8~4.3 ng/L和0.2~5.0 ng/L,加标10,50,200 ng/L 9种N-亚硝胺的回收率分别为75%~103%、62%~101%和48%~97%,除加标50 ng/L和200 ng/L NDPhA的回收率较低外,其余N-亚硝胺的回收率均满足EPA521 70%~130%的要求,相对标准偏差均小于12%,方法可行。
关键词:自来水;GC-EI/MS;固相萃取;N-亚硝胺
中图分类号:X824;R123.1;O652.62;TQ441.2 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0040-05
NTP去除柴油机微粒与NOx的试验研究
张耀武
(呼和浩特职业学院,内蒙古 呼和浩特 010051)
摘 要:构建低温等离子体(NTP)辅助催化还原试验平台,对NTP去除NOx过程中影响去除率的放电电压、能量注入密度等进行试验分析,对以HC为还原剂的选择性催化还原技术(HC-SCR)应用过程中的还原剂喷射、不同温度条件下的温度活性等进行研究,对低温情况下NTP对HC-SCR的促进作用进行试验研究。研究结果表明:NTP对低温下的HC-SCR净化率有明显的促进作用,对NOx去除率提高程度达到一倍以上,为柴油机排放控制中的应用提供了依据。
关键词:柴油机微粒;低温等离子体;NOx;选择性催化还原
中图分类号:U464.172;U464.11+4;XB31;TQ116.02 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0045-03
非破坏法与干燥器法测定木地板甲醛释放量比对研究
俞凌云1,2, 温演庆1, 韩 松1, 罗 杨1, 胡世强1, 杨 洁1,李 东1
(1. 四川出入境检验检疫局,四川 成都 610041; 2. 四川大学高分子科学与工程学院,四川 成都 610065)
摘 要:为省去木地板甲醛释放量测定之前锯板封边操作,减少准备试件的偶然误差,更加真实地反映室内木地板甲醛的自然释放量,以“干燥器法”为基础,研究设计模拟干燥器的非破坏木地板甲醛释放量装置,建立非破坏法测定木地板甲醛的方法。经过比对测试,非破坏法甲醛释放量低于干燥器法,但趋势一致;两种方法具有相关性,其比值为1.44左右。自制的非破坏木地板甲醛释放量装置测试木地板甲醛释放量,达到了非破坏的目的,可以与干燥器法甲醛释放量测定结果相互转化。
关键词:木地板;甲醛;非破坏法;干燥器法;释放量
中图分类号:TQ351.27+5;X502;TU531.13;TM930.12 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0048-04
液相色谱消滞留层技术
李 丹, 李祖琨, 林 洁, 康天怿, 康秋梅, 徐小平
(四川大学华西药学院,四川 成都 610041)
摘 要:在消滞留技术创新理论基础上,从色谱方程H=A+B/u+Cu中传质C项对柱效率的影响出发,讨论在外加电场时色谱滞留层消除与柱效率变化的关系。实验将peek色谱柱置于直流电场中,通过改变电场强度,考察一定流速下,电渗流的变化与色谱柱的柱效关系;以及一定电场强度下,不同流速与柱效的关系。结果表明色谱柱在一定电场强度下,固定相表面滞留层受到抑制,传质C项的影响削弱,流速对C项的影响降低,在实现提高柱效率的同时还可以提高流速缩短分析时间,为进一步研究高效色谱柱提供一定的基础。
关键词:消滞留层技术;高效液相色谱;柱效率;双电层
中图分类号:R917;O657.7+2;R927.11;TM930.12 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0052-03
镁法烟气脱硫工艺烟尘浓度超标原因分析及控制措施研究
武攀峰1, 吴 为2, 李 莉1, 周宇翔1
(1. 南通市环境监测中心站,江苏 南通 226006; 2. 南通市农产品检测测试中心,江苏 南通 226006)
摘 要:针对镁法烟气脱硫工艺在实际使用中常常出现脱硫后烟尘浓度高于脱硫前甚至超标的情况,通过以两台130 t/h热电锅炉脱硫后烟尘实际测试,分析滤筒中烟尘电导率(EC)、镁离子和硫酸根离子浓度。结果表明:随着烟气中烟尘浓度的增加,EC、SO42-和Mg2+浓度均相应增加,且呈显著正相关关系,证明脱硫液随烟气迁移是脱硫后烟尘浓度增加的重要原因之一。
关键词:镁法;烟气脱硫;烟尘;浓度超标;原因分析;控制措施
中图分类号:X701.2;O614.22;X701.3;TM930.114 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0055-03
甲基紫光度法测定红霉素肠溶片中的红霉素
陈莲惠1, 简 易2, 曹洪斌1
(1. 川北医学院化学教研室,四川 南充 637000; 2. 川北医学院物理教研室,四川 南充 637000)
摘 要:在pH 6.8条件下,用二次石英蒸馏水为溶剂,甲基紫和红霉素在常温下可以反应形成稳定的离子缔合物,导致吸收光谱发生变化,且在一定范围内吸光度变化值与红霉素的浓度成正比,从而建立一种测定红霉素的分光光度法。实验表明:该方法灵敏度较高(ε=1.63×104 L/(mol/cm)),精密度好(对15.00 mL 5.0×10-3 mg/mL红霉素测定6次,RSD=0.9%)。红霉素的浓度在0.000 8~0.050 mg/mL范围内服从Beer定律,方法的检出限为0.18 μg/mL。该方法简便可靠,重现性和选择性好,可用于红霉素肠溶片中红霉素含量的测定。
关键词:甲基紫;红霉素;分光光度法
中图分类号:O657.32;TQ465.5;R965.2;TM930.12 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0058-03
奥氮平有关物质的HPLC检查法研究
林 洁1, 程煜凤2, 康秋梅1, 李祖琨1, 李 丹1, 康天怿1, 徐小平1
(1. 四川大学华西药学院,四川 成都 610041; 2. 新疆医科大学药学院,新疆 乌鲁木齐 830011)
摘 要:为研究奥氮平有关物质检查的HPLC分离方法,比较不同色谱柱、不同柱长和不同洗脱形式,其中3种色谱柱分别为C18柱(150 mm×4.6 mm×5 μm)、C8柱(150 mm×4.6 mm×5 μm)和C8柱(250 mm×4.6 mm×5 μm),洗脱形式分别为梯度洗脱和恒比例洗脱。杂质的分离个数依次为自建法(n=6)、美国药典法(USP,n=5)和国家药品标准法(WS,n=4);分离度USP法表现最佳(r=3.63),而WS法最差(r=1.38),但是WS法有最高的杂质检出灵敏度。综上结果表明,自建法具有分析时间较短、分离度较高、基线平稳、灵敏度较高等特点,为奥氮平有关物质限量检查的较好方法。
关键词:奥氮平;有关物质;梯度洗脱;高效液相色谱法
中图分类号:TQ460.7+2;R971+.41;O657.7+2;R927.2 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0061-03
冷却塔热力性能在线监测装置及系统研制
刘桂雄1, 叶季衡1, 肖 若1, 洪晓斌1, 谭小卫2
(1. 华南理工大学机械与汽车工程学院,广东 广州 510640; 2. 新菱空调(佛冈)有限公司,广东 清远 511675)
摘 要:针对目前冷却塔分立仪器检测方式效率低、成本高、无法满足实时性等问题,开发一套冷却塔热力性能在线监测装置及系统,实现冷却塔运行工况与环境参数的准确在线自动测量,结合Merkel模型相对冷却塔热力性能进行实时评估,利用3G模块实现测量结果和故障的远程短信发送。实验结果表明:系统测量准确度较高,提高冷却塔监测效率,有利于冷却塔能效的进一步数据挖掘。
关键词:冷却塔;热力性能;在线;监测装置
中图分类号:TB657;TK123;TP274+.2;TP216 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0064-05
装甲车车载设备绝缘电阻与开关导通状态测试仪的研发
刘 晔, 镡雄师, 陈 然, 钱梦骄, 刘亚光
(西安交通大学电气工程学院,陕西 西安 710049)
摘 要:为解决传统绝缘电阻与开关导通状态测试仪在装甲车车载电器设备检测时效率低、精度差等问题,设计基于单片机、CPLD和触摸屏的绝缘电阻与开关导通测试仪。系统具有准确迅速实现80路绝缘电阻巡回检测与80路开关导通状态判断的功能,利用TOP242构成反激式开关电源产生200 V/50 V直流测试电压,触摸屏作为人机界面,CPLD完成译码工作以控制继电器开关矩阵动作;加入低通滤波器的放大电路有效提高了系统的抗干扰性能。实验结果表明:该测试仪完全满足装甲车车载设备绝缘电阻和开关导通测试的精度要求,提高了测试效率。
关键词:绝缘电阻测试;开关导通测试;单片机;CPLD器件;开关电源
中图分类号:TM934.31;TJ811+.92;TP274;TP216 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0069-04
基于Zigbee技术的火灾探测报警传感器网络设计
张青春
(淮阴工学院电子与电气工程学院,江苏 淮安 223003)
摘 要:针对传统火灾探测传感器探测信号单一、布线复杂、可靠性差等现状,采用Zigbee技术,设计一种将温度、烟雾、火焰测量于一体的智能无线传感器节点,构成无线传感器网络(WSN),实现火灾预测和报警。通过组网测试和数据分析,该传感器节点性能稳定,预警可靠性高,具有较高的推广应用价值。
关键词:Zigbee技术;无线传感器网络;火灾报警;可靠性
中图分类号:TP274;TP212;TP393.028;TP277.1 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0073-03
基于IEEE1451.5的ZigBee智能传感器
即插即用性能优化
姜世芬1,2, 刘桂雄2, 吴国光2
(1. 江门职业技术学院,广东 江门 529090; 2. 华南理工大学,广东 广州 510640)
摘 要:为提高基于IEEE1451.5网络化智能传感器即插即用接口性能,以ZigBee无线智能传感器为对象,研究基于定期关联匹配通信机制传感器即插即用性能优化。通过简化TEDS数据结构,减小无线智能传感器即插即用识别时间并提高识别率;提出基于ZigBee节点邻居表与节点特性参数的ZigBee路由优化措施,实现无线传感接口即插即用数据最优路径传输。实验结果表明:优化后数据传输效率及网络实时性有较大提高,数据传输平均跳数减少42.9%,平均时延降低28.1%。
关键词:IEEE1451.5;ZigBee技术;即插即用;TEDS;路由算法
中图分类号:TP212.6;TN926+.23;TP302.7;TP391.9 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0076-05
改进滑模变结构永磁电机控制器研发
张自友, 周大鹏
(乐山师范学院物理与电子工程学院,四川 乐山 614004)
摘 要:为克服传统滑模观测器对永磁同步电机进行无传感器控制时存在高频抖振和转子位置估算不精确的缺陷,提出一种基于改进滑模观测器的PMSM控制器设计方法。首先,建立PMSM的数学模型并分析传统滑模观测器转子位置估计原理和缺陷,然后,采用低通滤波器对电流误差开关信号进行滤波并对转角进行补偿,采用饱和函数代替开关函数以减少滑模运动的高频抖动,最后,采用李亚普若夫稳态判定方程证明设计的改进观测器的稳定性。系统测试表明:该方法能较为准确地对PMSM的转子位置和速度进行估算,具有较高的估算精度。
关键词:永磁同步电机;滑模;无传感器;控制器
中图分类号:TM351;TM571.1;TP302.7;TM930.12 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0081-04
基于CAN总线的嵌入式监控设备的设计
孔祥通, 王春平, 孙书鹰, 刘江义
(军械工程学院,河北 石家庄 050003)
摘 要:根据嵌入式技术和CAN总线通信技术,设计一套分布式结构多节点某高炮火控装备信号监控采集设备。首先对以STM32F407单片机为核心的设备硬件设计进行分析,介绍基本原理及模块实现方案;其次根据系统的通信任务要求,介绍CAN通信在系统中的应用实现过程,数据帧的组成及通信软件的设计;最后设计人机交互界面。通过数据采集试验表明:整个系统能完成实时采集监控功能且工作稳定可靠,具有成本低、实时性好、工作稳定及便于扩展等优点。
关键词:CAN总线;分布式系统;STM32F407单片机;模块设计;采集测试
中图分类号:TP368.1;TP277.2;TP336;TP274+.2 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0085-03
t
伪随机信号(m序列)相关辨识的动态测试方法
何华锋, 李元凯, 董海迪, 杨学猛
(第二炮兵工程大学302室,陕西 西安 710025)
摘 要:针对传统动态测试用时较长的问题,提出基于伪随机信号相关辨识的动态测试方法。对比传统仪器设备的动态测试方法,阐述基于伪随机信号(m序列)相关辨识的动态测试方法的整体结构,推导出离散系统脉冲响应估计的递推公式;基于估计的脉冲响应序列,应用Hankel矩阵法获得被测对象的传递函数以及幅频与相频特性。通过将估计的传递函数与实际标准化仪器设备的传递函数进行对比,验证该方法的正确性与精确性,且该方法具有用时少的优点。
关键词:m序列;辨识;动态测试;Hankel矩阵
中图分类号:V217+.31;V211.71;TP15;TP206+.1 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0088-05
基于改进因果图法的CBTC系统车载功能测试方案研究
曹云刚
(贵州交通职业技术学院,贵州 贵阳 550008)
摘 要:针对CBTC系统的车载设备的测试方法和具体的测试案例进行研究,选取以因果图法为主体的改进方法对测试进行指导工作,重点研究因果图法中由因果图转化为判定表的条件遍历算法,并选取车载ATP超速防护的功能为例研究改进后的因果图法在车载设备系统测试中的具体应用。实验结果表明:该文提出的测试方案切实有效,可以进行推广。
关键词:CBTC系统;功能测试;车载设备;测试方案
中图分类号:U482.4;TP277;TP274+.2;U472.9 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-93-04
无线通信测试仿真系统的设计与实现
刘 威, 陈海燕, 李 莉, 刘丽华, 梁金宏
(北京电子科技职业学院通信技术系,北京 100016)
摘 要:为满足高校实训教学实际需要,设计开发综测仪仿真教学系统软件。该仿真系统采用C#语言开发设计,在技术实现方面,采用面向对象仿真方法、GDI+绘图和蒙特卡罗等方法对仿真中的复杂设计进行处理,实现综测仪的模拟测试仿真过程,达到仿真测试结果与真实仪表环境下的测试效果相一致。在仿真教学方面,该系统结合高校教学实际情况提供多种实用性的教学管理功能。结果表明:综测仪仿真教学系统具有很强的实用性,可作为高校无线测量的仿真教学软件进行应用教学。
关键词:无线通信测试仪;面向对象仿真;仿真教学
中图分类号:TP391.9;TN826+.1;TM935;TP311.52 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-097-04
基于ZigBee的客车环境监测实验系统设计
吴远星, 王雪梅, 倪文波
(西南交通大学机械工程学院,四川 成都 610031)
摘 要:为更方便地获取客车车厢内部环境参数,设计基于ZigBee无线传感器网络的客车环境参数监测实验系统。整个实验系统主要由多个ZigBee无线采集模块、路由器、协调器以及上位机软件组成,协调器汇集系统中分布于空间不同位置的多个采集节点采集的车厢内部温湿度、CO浓度和气压等数据,并实时传送至上位车辆管理计算机,上位机程序采用LabVIEW编写。实验表明:所设计的无线传感器网络监测实验系统使用方便、性能良好,达到预期设计的要求。
关键词:铁路客车;车内环境参数;分布式实时监测;ZigBee技术
中图分类号:V469.1;TP277;X830.2;TN926+.23 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0101-04
基于改进蚁群的测试序列优化算法
李丹阳, 蔡金燕, 杜敏杰, 朱 赛
(军械工程学院光学与电子工程系,河北 石家庄 050003)
摘 要:针对故障诊断中的测试序列优化问题,提出一种改进蚁群算法的解决方法。该方法根据二值属性系统的特点,定义状态集向量及测试向量,将故障测试隔离过程转化为向量的位运算过程,将序列优化问题转化为一种最小代价的动态树构造问题,设计灵活的状态转移规则,并根据动态树的分层结构特点,提出一种分层加权和遗传变异相结合的信息素更新策略,解决这种动态树结构的寻优问题。仿真结果表明:该算法以较高的效率收敛到已知最优解,高效实用,为大规模复杂系统的测试优化问题提供了一条新的解决途径,具有一定的工程应用价值。
关键词:测试序列优化;蚁群算法;二值属性系统;动态树
中图分类号:TP277;TP391.9;TM571.62;O212.6 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0105-04
VHDL语言PWM风扇等精度测速装置的实现
李贵子1,2, 王 季1,2
(1. 甘肃省机械产品检测与技术评价重点实验室,甘肃 兰州 730030; 2. 甘肃省机械科学研究院,甘肃 兰州 730030)
摘 要:针对PWM风扇性能评价中对高精度、智能化的要求,利用VHDL语言的复杂系统可编程逻辑器件CPLD,开发一种等精度自适应小型风扇转速测量系统。该系统采用VHDL语言编写程序,选用Quartus II作为开发平台,并给出系统的软硬件方案。通过仿真试验表明:系统测量工作可靠,有良好的测量精度、灵敏度、分辨率,便于现场测试。
关键词:VHDL语言;PWM风扇;等精度测速
中图分类号:TM925.11;TM930.114;TP274+.2;TP302.7 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0109-04
基于Kohonen神经网络算法的网络入侵
聚类算法的测试研究
麻书钦
(广东技术师范学院,广东 广州 510665)
摘 要:提出一种基于Kohonen网络的网络入侵聚类研究的方法,在阐述基本理论、原理和算法步骤基础上,利用Matlab软件平台对提出的网络入侵算法进行测试研究,并同其他方法进行仿真对比,发现Kohonen神经网络算法的网络入侵聚类在训练准确率、测试准确率和运行时间3个方面都优于PNN算法,其准确率可以达到98.1%。
关键词:Kohonen神经网络;网络入侵;Matlab软件;聚类算法
中图分类号:TP393;TP391.9;TP183;TP393.08 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0113-04
聚光光伏强化散热系统优化设计与分析
李琦芬1, 潘翠翠2, 宋丽婓1, 赵林辉1, 孙伟东1, 朱群志1
(1. 上海电力学院,上海 200090; 2. 烟台龙源电力技术股份有限公司上海分公司,上海 201100)
摘 要:参照试验测试条件,对采用矩形翅片、小翅片、热管散热器等各类聚光散热系统传热特性进行计算与分析,探讨适用于聚光高能流密度不均匀性要求的高效散热系统,给出优化设计的散热系统结构。通过散热系统模拟结果比较得出:优化后的散热器散热效果比较明显,热管的均温性可以克服聚光电池温度分布的不均匀性,小翅片对于加强电池的散热效果比较好,为降低聚光光伏系统的成本、提高发电效率与寿命提供技术支撑。
关键词:聚光光伏;热管散热器;不均匀传热;模拟分析
中图分类号:TM914.4;TN24;TK124;TP273+.1 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0117-04
耐久底盘测功机随使用时间的内阻特性研究
温 溢1, 田 野2, 王建海1, 田冬莲1, 陈 弘1
(1. 中国汽车技术研究中心,天津 300162; 2. 北京市机动车排放管理中心,北京 100176)
摘 要:为分析耐久底盘测功机的内阻大小与其使用时间、测试速度之间存在的相应关系,采用恒速阻力法对一款中置式耐久底盘测功机进行分时间段的多次内阻测量试验。得到随着使用时间的增加内阻值发生了一定规律变大的结果,分析得出不同速度区域的内阻改变量不同,不同时间段内阻的增加量也不一样,并根据试验数据得出以400 h为分界点后新的内阻函数式F=f(ν,t)。
关键词:底盘测功机;时间;内阻;速度
中图分类号:U461.7+1;U467.3;U463;TM930.12 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0121-04
ZQ500底盘测试台电惯性模拟参数试验研究
肖启瑞1, 黄学翾2, 石本改1, 易东旭3
(1. 广东机电职业技术学院汽车学院,广东 广州 510515; 2 广州地下铁道集团公司运营事业总部车辆中心,广东 广州 510000;
3. 广汽集团研究院底盘工程技术部,广东 广州 510000;)
摘 要:为保证底盘测试系统较准确地模拟汽车道路行驶状态,应正确设置相应电惯量模拟参数,论述底盘测试系统的理论计算基础,详细介绍利用汽车滑行试验法进行汽车路面阻力参数的获取方法,试验获取滑行法汽车减速度和路面阻力数据,计算得到了路面阻力与车速之间的工程经验公式。结合ZQ500车辆底盘测试台的设计,为底盘测功系统电惯量基本参数计算提供一定参考依据。
关键词:测试系统;电惯量;模拟;阻力参数
中图分类号:U463.107;U467.5+23;O313.7;TM930.12 文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2013)04-0125-04
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