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安全出行自驾无忧
众多车友的自驾出行相信都是较为规范的，但一时的疏忽和兴奋非常容易引起不必要的麻烦，就如在顺畅的告诉上，一脚油门你就超速了百分之多少，在拥堵的城区中超速驾驶存在的可能性虽然不大，不过红绿灯照相机雷达测速等装备还是有不少的，再次出现抓奶哥的笑话可就不好了。想要避免雷达探测，尽量避免行车罚单，使用一款安全雷达预警机还是相当有必要的。
想要正确的使用雷达预警仪，首先就应该了解他的工作原理，从根本上认识它，才能在市场中选购时分辨出山寨品牌鱼目混珠的伎俩，为以后的安全提供保障。目前我们常说的雷达预警仪分为两种，一种是内置在GPS导航仪中的预警模块，主要提供固定预警，另一种就是较为专业的雷达预警仪，负责流动测速预警。
固定测速预警是目前主流导航仪中的基础功能，通过内置了预警测速信息点，来进行红绿灯、固定照相、区间测速、限速、安全信息点等的预警提示，其好坏程度直接取决于厂商的数据收集，覆盖面积总是会存在一定的瑕疵，需要不定时的更新才能及时做到预警的完善性。
流动测速预警就是电子狗通过探测电子眼或雷达头的频率波段，进行识别和预警。在这里首先给大家讲解一下雷达探测仪的工作原理，雷达测速的意思很简单，一套基本的测试枪包括一个无线信号发射装置和一套无线信号接收装置。无线信号发射装置将电流转换成一个固定频率的震动电磁波，以一定功率放大，借助天线，在空中发射电磁波。接收装置的工作原理正相反，它通过天线接收到电磁波，再将电磁波转换成电流，从而反应在记录装置上。其判断探测物的状态就是通过显示装备中的波形图，根据一定的计算公式，探测出物体是静止还是移动以及移动的速率。目前较为尖端的就属激光探测仪，其工作的主体也是有发射器和接收器组成，与雷达测试枪不同的是，激光测速不是通过测速发射回来的波形频率的变化来计算速度。激光测速在极短的时间内，发射出很多束激光，然后测算出不同激光束反射回来的时间 ，来计算汽车的距离变化，因此这种激光测速的优点在于速度快、准确度高。
预警仪的主要工作就是在雷达测速仪探测到汽车之前给车友提供信息帮助，以便达到规范的出行交通守则，从而避免出现罚单，主要通过探测雷达所发出的不同频段的无线波，通过智能过滤实现对雷达测速的提前预知，毕竟行驶在车道上不仅仅存在于雷达探测波段，还有许多的门禁监控、防盗装置监控等都是会产生无线波的，而全球主要的雷达探测器的主要频率波段分为以下几种：X频10.250GHZ±150MHZ、KU频12.270±150MHZ、K频23.6GHZ~24.3GHZ、KA频34.1GHZ~35.9GHZ。目前在国内应用较多的则是K频和KA频雷达测速。相信在不久的将来激光测速装备必将引入到交警部门中。
征航星安全预警仪提醒您：安全预警仪只是起到一个预警提示的效果，真正的把控还是在于车友自驾的行为规范，宁停一分不争一秒的行车才是真正的安全出行，不过在出行习惯还未形成规范之前，选购一款征航星安全预警仪，还是能启到防范于未然，锦上添花的效果. |
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