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不少私家车主为节约养车费用，纷纷对车进行“油改气” |
成都市目前经权威机构核批的CNG改装点只有19家，但非法改装点已超过百家。为此，发改委将联合质监部门对CNG改装市场进行整治，以避免该行业危害事件发生。
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“油改气”车辆越来越多
随着油价的不断上涨，成都市不少私家车主为节约养车费用，纷纷对车进行“油改气”。记者昨日对该行业进行了调查，发现目前月改装量比去年同期增加了近一倍。记者在成都西郊一家改装厂的CNG改装车间见到了正在为自己的桑塔纳进行改装的何先生。他称，现在改装的车辆非常多，有时需要排队预约。而这家改装厂负责人也表示，目前私家车“油改气”的车主非常多，因此至少要提前一周左右预订。该负责人称，他们去年全年改装了800台车，今年到5月底已经改装了400台左右。成都其他几家具有改装资质的企业情况也基本相同。据了解，目前进行“油改气”的私家车以10万元左右的中低档小排量轿车为主，其中小排量轿车的改装占到了整个“油改气”私家车市场的80%左右。
CNG改装点有点混乱
记者同时了解到，由于“油改气”车辆增多，使得改装市场生意火爆，一些不具备资格的改装厂以低价手段大肆承揽CNG改装业务。私自改装车辆，不仅使车辆和人身安全得不到保障，而且由于ＣＮＧ加气站不会向非法气瓶充气，给车主留下麻烦。
省发改委产业发展处有关负责人称，这些歪改装点不但没有营业执照、改装合格证等手续，给车主发放的清洁汽车改装证一般也是伪造的。同时，由于这些非法改装企业无专业技术人员、设施简陋，CNG气瓶安装不符合安全技术规范要求，存在严重安全隐患。根据规定，只有经国家质检总局核准的单位，才能从事CNG气瓶安装。对在用的CNG气瓶，需检验合格并在有效期内使用，目前成都市已经有3家企业获得了国家质检总局核准的CNG气瓶检验资质。
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