产品详细信息—— CTJW-II型铁路车辆轮队微机控制超声波成象自动探伤机（踏面、轮轴同步进行）
产品概述
为适应我国铁路事业的高速发展，确保铁路运输安全，满足铁路轮对的检修工艺要求，我公司研制开发了CTJW—I铁路车辆轮对微机控制超声波成像自动探伤机。该设备采用多通道数字仪器、计算机技术及当今先进的探伤设计——扫描数字成像，实时地显示全部通道的探伤波形；以实时彩色纵、横断面图及位置—回波幅度展开图等多种图形方式大信息量地显示裂纹在轮轴和轮辋上的位置，周向指示长度、回波幅度等信息；可在探伤后回放检验过程中的任—探头位置的A型图（传统波型）；兼容现行探伤标准，用光盘刻录等方式全部记录探伤信息（包括探伤参数、探伤波形、扫描成像图等）；探伤结束后即可打印出探伤报告，并可及时通过网络发送传递。 该设备技术先进、性能可靠，尤其在缺陷识别，探伤检出率、探伤结果图形化、探伤结果可记录性等多方面领先于国内现有设备，其核心技术（扫描成像探伤设计，数字多通道技术、扫描成像软件）在铁路行业内尚属首次。
主要技术参数
1． 探伤通道： 16~32CH 2． 数字超声波探伤仪器指标： ① 探测频率： 0~15MH2 ② 数字采样频率： 100MH2 ③ 检波方式： 正、负、全波、射频 3． 超声波探头指标： ① 工作频率： 2.5~5MH2 4． 轮辋及探伤部位覆盖率： 100% 5． 漏判率： 0 6． 轮对转动速度： 0.3~1.5r/min (可调) 7． 探测效率： 15条/小时以上