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汽车模具大咖齐聚6月DMC2019,助推汽车行业升级变革

http://www.qctester.com/ 来源: 本站原创  浏览次数:2087 发布时间:2019-6-6 QC检测仪器网

   模具作为“工业之母”,是工业生产中重要的基础工艺成形装备,汽车制造对模具依存度超过90%,中国95%以上的模具企业涉及汽车模具。近年来汽车领域市场竞争日趋激烈,汽车产品更新换代的速度也逐步加快,汽车厂家为满足市场需求,需要不断推出新的车型或使用新的部件,在中国汽车制造业发展需求的刺激下,中国汽车模具也迅猛发展,逐渐从中低端向高端市场发展,汽车模具行业面临良好的发展机遇和巨大的发展潜力。

   汽车模具行业的发展与汽车工业的高速发展息息相关。2017年中国汽车产销完成2902和2888万辆,连续九年蝉联全球第一,2018年上半年中国汽车产销继续增长。同时随着电动汽车与无人驾驶技术以及新能源汽车时代的到来,中国汽车正在向着数据空间、第二居所空间、办公空间、智能空间的新功能理念发展,自动驾驶时代下的内饰变革使得汽车模具未来将在创新应用领域紧跟应对这样的需求,汽车轻量化的技术需求与汽车零件优化制造,为模具新技术、新应用提供了更加广泛的空间。

   由中国模具工业协会和上海市国际展览有限公司举办的DMC2019中国国际模具技术和设备展览会将于6月11日-6月15日国家会展中心(上海·虹桥)盛大开幕! DMC2019将在汽车模具原有板块基础上扩大成形装备与技术内容,推出2019上海国际汽车模具和成形工艺装备展览会及同期相关会议论坛。本次展会积极组织包括模、检、夹一体化解决方案,车身模具与冲压自动线;轻量化材料成形技术与模具;汽车内外饰塑料模具及塑料机械;汽车零件制造与成形技术装备;汽车电子模具与自动化等丰富展品,全面展示中国汽车模具及汽车成形工艺装备的最高水平!

   同期举办第一届车身模具国际化与高质量发展工作会议暨2019年中国模具工业协会车身模具委员会年会,依据车身冲压模具企业能力评级标准,开展车身冲压模具企业能力评级;德国汽车模具基准对标(WBA)以服务德国奥迪、奔驰模具为示范,探讨国际汽车车身模具制造的经验;进行德国模具装备与应用效率探讨等。

DMC展场异彩纷呈

   汽车零部件的95%由汽车模具完成,一辆轿车车身冲压模具超过2000副,塑料模具超过500副,高端汽车灯具总成汽车模具价值超过700万人民币。中国汽车模具支撑了汽车一级市场每年推出新车型,汽车零部件出口的强大需求,同时支撑着保有车辆(3亿辆)维修市场的车辆零部件制造,模具需求量超过800亿元。可见,中国汽车模具与中国汽车零部件产业息息相关。

一、 汽车覆盖件模具龙头企业齐聚

   汽车覆盖件模具作为支撑汽车车身制造的重要基础装备,与新车开发速度和市场前景有着至关重要的关系。随着智能化、绿色化、互联化汽车技术的发展,以及传统整车企业迅速扩张和互联网造车新势力的快速介入,在智能制造技术、新材料新工艺的应用、CAE 技术的应用等方面得到了迅猛的发展。DMC2019上,各大汽车覆盖件模具巨头悉数亮相,如一汽模具、天汽模、上海赛科利、保定精工、瑞鹄、江淮福臻、湖南晓光、湖大三佳、柳州福臻等重点骨干企业将展出大量侧围、翼子板、天窗、顶盖等复杂外板的优质模具和制件,展示中国车身覆盖件模具制造当前最先进的技术成果及研发思路。并且随着绿色环保、节能减排意识的加强,带动了汽车轻量化的快速发展,轻量化在覆盖件上的应用也越来越多,DMC2019上将有大量的铝材覆盖件产品亮相。

汽车覆盖件冲压模具亮点:

   一汽模具将带来为国外著名品牌公司承制的B级轿车的整体侧围、翼子板等外观件,通过数据积累和CAE分析,使用了模面精细处理,使一次出样制件的质量得到极大的提升;上海赛科利将展现其车身大型外覆盖件冲压模具的全流程开发与制造能力,包括:侧围、翼子板、前后门内外板、前后盖内外板(钢/铝)、顶盖等,其铝板门内外板,具有很高的表面质量以及尺寸精度,已经达到了国际水平;天汽模将展示一条全自动化的模具镶块小型数控生产线,为传统模具生产开辟了一条新思路;湖南晓光将展示其整车B类件模具开发,除前后地板,轮罩内外板等少量零件以外,70%以上为B340/590以上的高强度板;以及江淮福臻将带来具有高抗腐蚀性性能的铝板件;瑞鹄的高端车型车位外板、铝板侧围、湖南同心的汽车覆盖件模具柔性冲孔设备等均显现出了高度专业化、精细化、集约化的工艺发展战略,极大地推动汽车模具行业的进一步发展。

汽车冲压模具亮点

   汽车制造中60%—70%的金属零部件需冲压加工成形,据统计,制造一辆普通轿车平均需要约1500个冲压件。尤其是大型汽车零部件级进模具发展已进入到成熟阶段,零件尺寸越来越大,形状越来越复杂。厚板精冲复合成形模具技术(以汽车座椅调角器、汽车变速器壳体成形模具为代表)已经成为模具制造企业有竞争力的重要领域。显然,超大型成形件以及小型超精密零件的模具设计制造技术已经成为模具企业关注的热点。

   无锡微研将展出的座椅导轨模具具有国际先进的模具结构设计及高精度加工成型;祥鑫科技将带来研制的管道式换热器集液管整体级进成形模具,用于冲制汽车散热器产品。该模具属大型复杂精密级进模具,产品形状复杂,精度要求高,技术难度大,模具技术达到国际先进水平;三佳谊华将带来自主研发制造的超高速翅片冲压模具冲次可达300次/分钟;江苏荣腾将带来铝合金汽车结构冲压件模具产品;宁波骏腾的机械手模具、精密连续模;宁波鸿达的汽车电机三列大回转级进模;无锡明豪的大型汽车连续模具、机械手传递模具等以及中泰模具、江苏荣腾、厦门捷昕等众多中国精密冲压、汽车零部件冲压模具重点骨干企业齐亮相,展现高效精密、精细化、冲压多功能组合制造以及智能化技术的模具发展的重要趋势。

二、 个性化、多样化模具为汽车零部件行业发展提供强有力的支撑

   汽车内外饰的轻量化是整车轻量化的重要组成部分,内外饰的轻量化不仅能为整车带来能耗的降低,更重要的是能带来安全性和舒适性的提高。在DMC2019上将看到众多汽车轻量化模具技术。

塑料模具技术亮点

   汽车大型塑料模具主要为汽车保险杠、汽车灯、汽车仪表板、汽车内外饰类、汽车座椅类塑料成型模具。在轻量化、绿色出行需求的要求下,现代汽车塑料模具中空和微孔发泡成型模具完成工程塑料制品自身的轻量化和结构化,复合材料嵌件代替金属嵌件,减轻制品的重量的新型塑料模具被汽车塑料模具大量应用。

   银宝山新将带来其轻量化解决方案产品,包含全塑尾门及SMC复合材料尾门两款产品,产品为尼龙加纤,模具设计加工难度大,设计及加工要求高;黄岩凯华将带来的汽车仪表板微发泡注射模,成形制件为微发泡工艺的仪表板,该工艺在保证制品性能的前提下,可以明显减轻制件重量和成型周期,大大降低设备的锁模力;青岛海泰科将带来的仪表板与安全气囊一体成型注射模,该产品结构设计将制件仪表板上本体和安全气囊合二为一,同时将金属紧固件、网布作为嵌件与塑料本体一体注塑成型;宁波远东制模的汽车前门内饰板注射模,成型制件采用薄壁轻量化设计。此外,青岛海尔、崴泓模塑、台州精超力、东莞中泰、新登辉、浙江万豪、横河模具、盛艺模具等一大批中国塑料模具重点骨干企业登场。

铸造模具亮点

   随着汽车发动机系统、变速器系统、离合器系统、悬架系统、甚至车身结构件和底盘结构件逐渐实现由黑色金属向铸造有色金属的转变,铸造模具进入了一个高速发展的黄金时期。高真空压铸模具、低压铸造模具、差压铸造模具以及挤压铸造模具等轻合金铸造模具技术发展迅速,中国铸造模具企业的整体实力正在不断提升。DMC2019上将以“中国压铸模具产业基地”宁波北仑展区为首的众多新品和明星铸件将展示行业发展的技术创新和水平。

   宁波合力将展出奥迪C8前轮罩、后纵梁、横梁以及中空后副车架铸件等;北仑鑫林将带来奥迪中央扶手镁合金支架;宁波鑫达将带来汽车引擎和结构件摩托车发动机箱体、箱盖及汽油机铝合金和镁合金压铸模具;北仑辉旺的宝马赛车发动机箱体压铸模,模具重量21.7吨,零件形状复杂,产品壁厚厚薄不均,铸件内部组织要求高,在耐压,防泄漏方面超越了同类压铸件;另外还有北仑大碶鸿翔宁波柳登等将一同带来各类品质精细的铸件。

、模具智能化发展推动汽车产业“智”造升级

   智能化是第四次工业革命的核心,也是实现“中国制造2025”目标的重要手段之一。随着智能化模具加工及调试装备以及智能化软件框架思路的发展,众多汽车模具龙头企业紧跟“中国制造2025”的发展战略,纷纷在智能制造上下功夫,汽车模具的智能化发展也将有力推动中国汽车产业的“智”造升级。

   一汽模具将展现其白车身智能制造蓝图,展示从第一代智能制造的数字化制造技术,到第二代互联网、大数据技术,再到第三代自学习、自适应、自控制的全新智能化技术。上海赛科利将展示知识数据管理系统以及模具“大数据”系统相结合,利用高度定制化的软件全面控制模具研发的各个流程。天汽模将展示一条全自动化的模具镶块小型数控生产线,为传统模具生产开辟了一条新思路。无锡微研带来的的“空调翅片智能化大列数高速级进模”,利用 PLC 控制自动调整机构,自动完成引伸、翻边、纵切的调整,能够提高工作效率 30% 以上。DMC2019上还将有更多模具厂商展现其模具智能制造技术的成功应用。

汽车模具为汽车智能化和电动化发展提供有力支持

   除了汽车轻量化以外,随着车联网技术的发展,汽车电动化、智能化程度也在不断提高,未来汽车的发展将更多地由汽车电子技术驱动,汽车电子模具也迎来了更加广阔的市场空间,各类高速、稳定、长寿命的电子连接器小型精密多工位级进模,以及具有位置记忆电位器的汽车座椅驱动器(HDM)、汽车空调系统、车灯照明系统、动力系统的塑料件、钣金件等也将在DMC2019精彩呈现。

   中国汽车电子模具企业正在积极布局车联网服务和关键元器件以及集成电路等高附加值产品领域,与汽车电子产业形成了协同效应。在新能源汽车和智能汽车快速发展的背景下,能够用模具制造服务未来人车交互的产品、高端功能件及总成等智能化高新技术产品的企业将拥有巨大的发展空间。

   模具是汽车生产中极其重要而又不可或缺的特殊基础工艺装备,未来随着汽车换型速度的进一步加快,汽车模具还将迎来更大的发展空间。上海市国际展览有限公司还是上海汽车展的主办、承办单位,由此带来的产业资源共享、上下游产业的融合为2019上海国际汽车模具和成形工艺装备展览会(AMFE 2019带来充分的对接采购,实现中国汽车与模具制造的双赢在此,诚挚欢迎国内外汽车行业人士前往DMC2019中国国际模具技术和设备展览会暨2019上海国际汽车模具和成形工艺装备展览会(6月11日-6月15日)一睹中国汽车模具及汽车成形工艺装备的最高水平!

 

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